铁路站场及枢纽 第2版pdf电子书版本下载

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绪论 1

第一篇　站场设计技术条件 3

第一章　车站线路种类及线间距离 3

第一节　车站线路种类 3

第二节　限界及相邻线路间的中心距离 4

第三节　电气化铁路车站内接触网架设 6

第二章　线路连接 7

第一节　道岔及道岔辙叉号码的选用 7

第三节　道岔中心线表示法和相邻两道岔中心间的距离 10

第三节　线路连接形式 14

第三章　车站线路全长和有效长度 17

第一节　车站线路全长和有效长度的规定 17

第二节　警冲标、信号机及水鹤位置 18

第三节　线路实际有效长度的计算方法 21

第四章　梯线与车场 24

第一节　梯线 24

第二节　车场 27

第三节　站场咽喉概述 28

第五章　车站站坪 30

第一节　站坪 30

第二节　站坪在铁路正线平面上的布置 31

第三节　站坪在铁路正线纵断面上的布置 32

第四节　站坪与区间纵断面的配合 33

第二篇　会让站、越行站和中间站第一章　会让站和越行站 35

第一节　会让站 35

第二节　越行站 36

第二章　中间站 38

第一节　中间站的作业及设备 38

第二节　中间站布置图 38

第三章　车站线路及车站改建 41

第一节　车站线路 41

第二节　车站改建 44

第三篇　区段站 48

第一章　概述 48

第一节　区段站的分布及分类 48

第二节　区段站的作业及设备 49

第二章　区段站布置图 51

第一节　区段站主要设备的相互位置及相互联系 51

第二节　区段站布置图的分析及选择 55

第三节　枢纽区段站 62

第三章　运转设备 65

第一节　列车到发线 65

第二节　机车走行线、机待线及机车出入段线 68

第三节　调车线及牵出线 70

第四节　车站咽喉设计 71

第四章　机务和车辆设备 77

第一节　机务设备 77

第二节　车辆设备 84

第四篇　编组站 87

第一章　编组站的作业和设备 87

第一节　编组站的作业 87

第二节　编组站的设备及配置原则 89

第三节　编组站的分类 91

第二章　编组站布置图及其适应范围 92

第一节　单向横列式一级三场编组站布置图 92

第二节　单向纵列式三级三场编组站布置图 95

第三节　单向混合式编组站布置图 98

第四节　双向编组站布置图 105

第五节　单向双溜放编组站布置图 108

第六节　编组站布置图的选择 110

第三章　编组站各车场和线路的设计 113

第一节　编组站各类车场设备数量的确定 113

第二节　编组站各主要车场的咽喉布置 116

第三节　辅助调车场与箭翎线设计 123

第四节　编组站各车场及线路的平、纵断面设计 126

第五篇　调车驼峰 130

第一章　驼峰设计基础 130

第一节　调车设备概述 130

第二节　溜放钩车运动的基本理论 132

第三节　驼峰平面设计主要技术条件 138

第二章　驼峰自动调速的基本原理和调速系统 143

第一节　调速设备 143

第二节　测量设备 149

第三节　驼峰自动调速的基本原理 150

第四节　驼峰自动调速系统 153

第三章　驼峰点连式调速系统设计 159

第一节　峰高的计算 159

第二节　调速设备能力的计算与分配 162

第三节　纵断面设计计算 166

第四章　驼峰点式和连续式调速系统设计特点 170

第一节　点式调速系统的设计特点 170

第二节　连续式调速系统的设计特点 172

第六篇　客货运站 177

第一章　客运站 177

第一节　客运站的作业和布置图 177

第二节　旅客乘降所 181

第三节　客运设备 182

第四节　客车整备所 192

第五节　高速铁路车站设计 195

第二章　货运站 200

第一节　综合性货运站（简称货运站） 200

第二节　货场 204

第三节　换装站 207

第四节　工业站 210

第五节　港湾站 216

第七篇　车站通过能力和改编能力第一章　区段站通过能力 220

第一节　概述 220

第二节　车站咽喉通过能力的计算方法 221

第三节　到发线通过能力的计算方法 229

第四节　区段站最终通过能力的确定 233

第二章　编组站通过能力 236

第一节　到达场到发线通过能力的计算方法 236

第二节　出发场到发线通过能力的计算方法 241

第三节　编发线通过能力的计算方法 245

第三章　车站改编能力 246

第一节　驼峰解体能力的计算方法 246

第二节　调车场尾部编组能力的计算方法 248

第三节　改编能力的确定 251

第四章　客运站通过能力 252

第一节　客运站到发线通过能力 252

第二节　客车整备场通过能力 253

第八篇　铁路枢纽 255

第一章　铁路枢纽总布置图 255

第一节　概述 255

第二节　影响铁路枢纽总布置图的主要因素 256

第三节　铁路枢纽布置图型 259

第二章　铁路枢纽内主要设备的配置 264

第一节　铁路枢纽内编组站的配置 264

第二节　铁路枢纽内客运站和客车整备所的配置 267

第三节　铁路枢纽内货运站和货场的配置 269

第四节　铁路枢纽内机务和车辆设备的配置 270

第三章　铁路枢纽内主要线路的配置 272

第一节　枢纽引入线和联络线 272

第二节　枢纽环线和直径线 274

第三节　枢纽进出站线路疏解布置 275

第四节　高速铁路引入既有枢纽的方式 280

第四章　铁路枢纽总体规划 282

第一节　铁路枢纽规划与路网规划的配合 282

第二节　铁路枢纽规划与城市规划的配合 282

第三节　铁路枢纽规划与自然条件的配合 288

第九篇　计算机辅助铁路站场设计第一章　站场CAD的基本原理 290

第一节　CAD的功能 290

第二节　站场CAD的基本概念 293

第二章　站场CAD系统设计方法 295

第一节　CAD系统组成 295

第二节　站场CAD系统的开发技术 296

第三章　地理信息系统在站场设计中的应用 301

第一节　地理信息系统简介 301

第二节　地理信息系统在车站及枢纽设计中的应用实例 302

附录 304