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第1章 桥梁建筑、系统论与建设程序 1

1.1 桥梁建筑学的现状 1

1.2 桥梁建筑学的特点 2

1.3 桥梁建筑学的内容 3

1.4 桥梁与建筑 4

1.5 桥梁与系统论 4

1.6 桥梁工程建设程序 6

1.7 与桥梁建筑学相关的主要学科 7

1.8 桥梁设计与设计科学的交叉 8

1.9 建筑师与结构工程师的分工与协作 8

1.10 现代建筑设计原理 10

1.11 结构与功能的区分与联系 12

1.12 桥梁流线组织与功能分区 13

第2章 桥梁发展概略 16

2.1 桥梁发展动因 16

2.2 桥梁发展要素 16

2.3 桥梁发展阶段划分 16

2.4 桥梁发展主要内容 17

2.5 世界桥梁跨度纪录 30

2.6 中国建设的桥梁概况 31

第3章 桥梁结构合理形式所遵循的规律 38

3.1 桥梁与房屋的区别与联系 38

3.2 桥梁系统分析 39

3.3 桥梁勘测设计的特点 40

3.4 桥式最优设计理论研究 45

3.5 桥跨主要承重构件的工作效率 73

3.6 悬索桥主缆最优总体设计 75

3.7 斜拉桥轮廓尺寸比例研究 81

第4章 桥梁（式）新分类与新评价 88

4.1 引言 88

4.2 桥式新分类与受力状态 88

4.3 桥跨体系主要承重构件的横截面形式分类 89

4.4 支承体系分类 91

4.5 特征性构造分类 92

4.6 桥式的经济跨度范围 94

4.7 桥式与施工方法 95

4.8 桥式新评价 101

第5章 桥跨主要承重构件内力估算及横截面尺寸拟定 104

5.1 引言 104

5.2 预应力混凝土受弯构件的极限设计 105

5.3 预应力混凝土受弯构件的弹性设计 105

5.4 预应力混凝土连续梁 106

5.5 斜拉桥 108

5.6 空腹式钢筋混凝土箱拱桥 110

5.7 悬索桥 111

5.8 无应力（零应力）状态法设计思想与桥梁施工、体系转换和成桥内力计算 112

5.9 预应力近似等效均布荷载 119

5.10 桩长估算 120

第6章 桥式方案设计与比选 122

6.1 工程条件、技术指标及设计图纸 122

6.2 桥渡设计 130

6.3 桥梁孔跨布置及桥式选择 131

6.4 试论青藏铁路线上桥涵孔跨布置 139

6.5 桥梁横断面设计 141

6.6 桥梁约束体系设计 145

6.7 桥梁景观设计 147

6.8 方案比较项目 149

6.9 桥式方案的综合评判 149

第7章 工程设计实例——宁通公路泰州引江河大桥 152

7.1 宁通公路泰州引江河大桥简介 152

7.2 桥式方案设计与构思 153

7.3 主桥系杆拱的结构构思及传力路径组织 157

7.4 系杆拱的稳定性 164

7.5 系杆拱的施工方法及体系转换 164

7.6 系杆拱吊杆（索）的张拉与调整 166

7.7 系杆拱下部结构设计构思 169

第8章 桥梁新结构及展望 172

8.1 全索桥 172

8.2 斜拉-悬吊混合体系桥 174

8.3 悬带桥与筒桥 175

8.4 人类对索桥的探索——抗风与抗震 177

8.5 桥梁发展方向 188

8.6 中国悬索桥技术发展 193

8.7 中国斜拉桥技术发展 196

8.8 中国大跨度拱桥技术发展 198

8.9 中国海洋桥梁工程技术发展战略研究 199

附录A 桥梁构思纲目 202

附录B 公路工程特殊结构桥梁项目初步设计文件纲目 205

附录C 桥梁设计流程管理 208

附录D 常见桥梁设计执行规范名录 212

附录E 桥梁造价估算指标简明表 214

结束语 216