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第1章 绪论 1

1.1 船舶设计工作概况 1

1.1.1 船舶设计工作的重要性 1

1.1.2 船舶设计技术任务书 1

1.1.3 船舶设计阶段划分及提供的主要图样和技术文件 4

1.2 船舶设计工作方法 7

1.2.1 揭露、分析与解决船舶内在的技术经济矛盾 7

1.2.2 逐步近似深化的过程 8

1.2.3 在借鉴与继承的基础上创新 8

1.2.4 调查研究 9

1.3 船舶设计遵循的基本原则和基本要求 9

1.3.1 船舶设计遵循的基本原则 9

1.3.2 船舶设计遵循的基本要求 10

1.4 船舶设计原理研究的主要内容 11

复习思考题 12

第2章 船舶重量、容量 13

2.1 船舶重量 13

2.1.1 重量重心计算的目的 13

2.1.2 船舶重量及排水量分类 14

2.1.3 空船重量计算 16

2.1.4 载重量计算 24

2.1.5 重心估算 26

2.2 船舶容量 28

2.2.1 船舶容量的基本知识 28

2.2.2 所需容量的确定 30

2.2.3 容积估算及校验 34

2.2.4 舱容要素曲线 37

复习思考题 40

第3章 相关船舶公约及规范的基本内容 42

3.1 船舶公约及规范概述 42

3.1.1 船级社与国际海事组织 42

3.1.2 IMO的主要公约和规则 43

3.1.3 公约、规范与船舶设计的关系 46

3.1.4 海事局（船检局）与船级社的性质 46

3.1.5 关于常用名词术语的说明 47

3.2 船舶完整稳性 47

3.2.1 关于稳性的基本要求 48

3.2.2 稳性特殊要求 52

3.2.3 散装谷物船舶稳性 54

3.3 船舶分舱和破舱稳性 54

3.3.1 适用范围 55

3.3.2 参数定义 55

3.3.3 计算 56

3.3.4 稳性衡准 58

3.3.5 破舱稳性说明 58

3.4 船舶最小干舷 58

3.4.1 影响最小干舷大小的主要因素 58

3.4.2 国际航行船舶最小干舷计算 59

3.4.3 载重线与甲板线标志勘绘 64

3.5 船舶吨位丈量 65

3.5.1 国际航行船舶吨位计算 67

3.5.2 国内航行船舶吨位计算 69

3.5.3 设计中应该注意的问题 70

3.6 防止船舶污染 70

3.6.1 防止船舶污染的主要规定 70

3.6.2 油船防油污结构和设备要求 71

3.6.3 意外溢油性能 72

3.7 船舶防火 74

3.7.1 主要名词解释 74

3.7.2 一般防火措施 76

3.7.3 结构防火措施 79

3.7.4 船舶消防设备 82

3.7.5 油船惰性气体保护系统 83

3.7.6 消防用品的配备 84

3.8 船舶建造规范与法定检验的其他方面 84

3.8.1 救生设备 85

3.8.2 船员与乘客舱室设备 85

3.8.3 船舶构造 87

3.8.4 其他方面 87

复习思考题 87

第4章 排水量及主要尺度确定 88

4.1 概述 88

4.1.1 矛盾错综复杂 88

4.1.2 问题具有多解 88

4.1.3 过程逐步近似 89

4.2 选择船舶主要要素考虑的主要因素 90

4.2.1 选择船长考虑的主要因素 90

4.2.2 选择型宽考虑的主要因素 93

4.2.3 选择吃水考虑的主要因素 95

4.2.4 选择型深考虑的主要因素 96

4.2.5 选择方形系数考虑的主要因素 97

4.2.6 小结 99

4.3 确定船舶主要要素的基本原理 100

4.3.1 确定船舶主要要素的基本思路及流程图 100

4.3.2 确立设计船的基本设计思想 102

4.3.3 船舶主要要素的初步拟定 102

4.3.4 重力与浮力平衡 110

4.3.5 性能校核 112

4.4 确定载重量型船舶主要要素的步骤及实例 119

4.4.1 一般步骤 119

4.4.2 实例 120

4.5 确定布置地位型船舶主要要素的步骤及实例 138

4.5.1 一般步骤与方法 138

4.5.2 实例 141

4.6 其他性能计算实例 162

复习思考题 166

第5章 型线设计 168

5.1 概述 168

5.2 主要型线要素 169

5.2.1 横剖面面积曲线 170

5.2.2 设计水线形状 177

5.2.3 横剖线形状 180

5.2.4 船首和船尾形状 182

5.2.5 螺旋桨的布置 195

5.2.6 龙骨线与甲板线 196

5.3 型线设计及绘制方法 198

5.3.1 绘制型线图的基本要求 199

5.3.2 自行设计法 200

5.3.3 改造母型法 206

5.3.4 船模系列资料法 217

5.4 型线设计例题 225

5.5 船体曲面表达 231

5.5.1 NURBS相关知识初步 231

5.5.2 船体曲面NURBS表达 235

复习思考题 248

第6章 总布置设计 250

6.1 概述 250

6.2 船舶总体规划及建筑形式的选择 252

6.2.1 主船体内部船舱的划分 252

6.2.2 上层建筑及甲板室的形式、尺度及层数 263

6.3 运输船的浮态与纵倾调整 264

6.3.1 船舶浮态要求 264

6.3.2 浮态计算 265

6.3.3 船舶纵倾调整方法（或措施） 268

6.4 工作舱室及生活舱室的布置 270

6.4.1 工作舱室设置与分布 273

6.4.2 生活舱室的区划和布置 274

6.4.3 通道、出入口与扶梯的布置 282

6.5 船舶设备的布置 283

6.5.1 锚泊及系泊设备 283

6.5.2 救生设备的布置 286

6.5.3 操纵设备的布置 287

6.5.4 信号设备的布置 288

6.5.5 其他 289

复习思考题 289

第7章 船型技术经济分析与论证 290

7.1 概述 290

7.2 船价估算 291

7.2.1 船价组成 291

7.2.2 造船成本 292

7.2.3 船价估算方法 295

7.3 营运经济性计算 298

7.3.1 运输能力 298

7.3.2 年营运开支（年运输成本） 299

7.3.3 年收入及年利润 304

7.4 船舶的主要经济指标 305

7.4.1 不考虑资金时间价值的经济指标 305

7.4.2 考虑资金时间价值的经济指标 306

7.5 船型技术经济论证的基本步骤和方法 313

7.5.1 调查研究 314

7.5.2 论证方案的设立 315

7.5.3 船型方案的技术、营运及经济性计算 318

7.5.4 船型方案优选与排序 319

7.5.5 船型论证中的敏感性分析 328

7.6 秦—申线运煤船船型论证实例 329

7.6.1 设计要求及船型的基本构思 329

7.6.2 船型论证的基本步骤及计算模型 330

7.6.3 最优化计算的问题构造及方法选择 331

7.6.4 主机选择 332

7.6.5 最优区分析及最佳方案的确定 333

7.6.6 敏感性分析 334

7.6.7 结论 336

复习思考题 336

参考文献 338