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第1章 绪论 汽车发动机概述 1

1.1 发动机的发展史 1

1.2 四冲程发动机的应用 2

1.3 内燃机的分类方法及内燃机的各种类型 3

1.4 内燃机的基本术语 7

1.5 内燃机维修常用工具的认知 8

1.6 发动机相关知识 12

第2章 汽车发动机电控系统简介 14

2.1 发动机电控系统的控制内容 14

2.2 发动机电控系统的控制功能 14

2.2.1 电控燃油喷射系统（EFI） 14

2.2.2 电控点火系统（ESA） 15

2.2.3 怠速控制系统（ISC） 24

2.2.4 排放控制系统（EVAP、EGR等） 25

2.2.5 进气控制系统（可变气门驱动技术等） 29

2.2.6 巡航控制系统（CCS） 40

2.2.7 故障自诊断系统 46

2.2.8 失效保护系统和应急备用系统 58

第3章 汽车发动机电控系统检修 61

3.1 电子控制燃油喷射系统（EFI）检修 61

3.1.1 电动燃油泵及控制电路的检修 61

3.1.2 油压调节器的检修 64

3.1.3 喷油器的检测 64

3.1.4 燃油供给系统压力的检测 67

3.1.5 电子控制燃油喷射系统（EFI） 68

3.2 电控点火系统（ESA）检修 83

3.2.1 点火器的检查 83

3.2.2 丰田车系微机控制分电器电子点火系的检修 84

3.2.3 其他车系基本点火正时的检查与调整 88

3.2.4 无分电器点火系统的检修 88

3.2.5 独立点火系统的检修 89

3.2.6 电控点火系统 89

3.3 怠速控制系统（ISC）检修（以丰田8A-FE电喷发动机为例） 99

3.3.1 怠速开关F60的检修 99

3.3.2 怠速节气门电位计G88和节气门电位计G69的检修 99

3.3.3 怠速控制电动机V60的检修 100

3.3.4 怠速控制系统 100

3.4 排放控制系统（EVAP、EGR等）检修 106

3.4.1 汽油蒸汽排放控制系统EVAP的检修 106

3.4.2 废气再循环控制系统EGR的检修 107

3.4.3 三元催化转换器与空燃比反馈控制系统检修 107

3.4.4 二次空气供给系统AS检修 107

3.4.5 发动机排放控制系统相关知识链接 108

3.5 进气控制系统（可变气门驱动技术等）检修 113

3.5.1 谐波进气增压系统的检修 113

3.5.2 节气门位置传感器的检修 114

3.5.3 空气流量计的检修 118

3.5.4 半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器的检测 119

3.5.5 进气控制系统 123

3.6 增压控制系统（增压压力控制等）检修 126

3.7 巡航控制系统（CCS）检修 127

3.7.1 巡航控制系统故障自诊断 127

3.7.2 巡航控制系统 129

3.8 自我诊断系统（故障自诊断功能）检修 131