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目 录 1

符号表 1

第一章柔性路面设计的发展 6

§1.1理论的发展 7

§1.2设计方法的发展 11

§1.3对行车因素的考虑 18

§1.4对自然因素的考虑 22

§1.5关于材料特性研究工作的进展 24

§1.6测试技术的发展 25

第二章柔性路面设计概论 29

§2.1柔性路面的工作特性 29

§2.2柔性路面的结构层次 31

§2.3作用于路面的车轮荷载 34

§2.4交通量和车辆横向分布系数 43

§2.5作用于路面的自然因素 52

§2.6公路自然区划 58

§2.7例题 61

第三章柔性路面的应力、应变和位移 67

§3.1层状体系弹性理论的基本概念 67

§3.2均质弹性半无限体在圆形均布垂直荷载作用下的应力、应变和位移 71

§3.3双层弹性半无限体在圆形均布垂直荷载作用下的应力、应变和位移 77

§3.4双层体系路面厚度计算应用图表 81

§3.5多层体系应力、应变和位移的计算 93

§3.6路面中应力和应变的分布及变化规律 109

§3.7例题 128

第四章路面弯沉详论 138

§4.1弯沉的意义及量测 138

§4.2弯沉仪的发展 144

§4.3弯沉的简易表达式 146

§4.4弯沉同其他指标的联系 154

§4.5影响弯沉值的因素 159

§4.6确定路面容许弯沉值的方法 169

§4.7例题 174

第五章路面的破坏及控制标准 179

§5.1路面的沉陷 180

§5.2路面的车辙 182

§5.3路面的开裂 189

§5.4土基的剪切破坏 198

§5.5路面的收缩开裂 200

§5.6路面的容许弯沉标准 201

§5.7路面的耐用性及其指标 204

§5.8例题 206

第六章等效损害原理 209

§6.1等效概念 210

§6.2以弯沉为指标的等效系数公式 212

§6.3以应力、应变为指标的等效系数公式 219

§6.4 AASHO的等效系数公式 227

§6.5例题 228

第七章路面结构计算 230

§7.1决定路面厚度的因素 231

§7.2以容许弯沉值为标准的路面结构计算 235

§7.3控制车辙或沉陷的计算 241

§7.4控制开裂的计算 243

§7.5避免粒料基层受拉的计算 245

§7.6控制土基剪切破坏的计算 247

§7.7完全遵守等效损害原理的路面结构计算 249

§7.8满足重指标的路面结构计算 251

§7.9路面结构优化设计概要 257

§7.10例题 259

第八章路面的使用寿命 279

§8.1迈因纳假说简介 280

§8.2单一条件下的路面使用寿命计算 282

§8.3状态不变的路面承受混合交通的寿命计算 283

§8.4状态变化的路面承受混合交通的寿命计算 286

§8.5例题 291

第九章现有路面的补强 309

§9.1补强公式的演变 310

§9.2双层补强公式 315

§9.3现有路面代表弯沉值的确定 317

§9.4关于β、m和n的影响因素 318

§9.5关于ζ值的确定 321

§9.6通过试验确定β、m和n的方法 324

§9.7补强设计程序 326

§9.8例题 327

第十章路基土的性质和强度 330

§10.1公路土组和土类 331

§10.2土基的压实标准 334

§10.3路基干湿类型的划分 336

§10.4土基的弹性模量及其与含水量和密实度的关系 339

§10.5土的抗剪强度及其与含水量和密实度的关系 342

§10.6土的应力－应变特性 346

第十一章路面材料的性质 353

§11.1材料的应力－应变特性 353

§11.2路面材料在重复荷载作用下的永久应变规律 364

§11.3沥青混合料的密度和空隙率 367

§11.4沥青混合料的疲劳特性 372

§11.5疲劳试验和动力劲度测量 376

§11.6静力弹性模量的现场测定与动力弹性模量的间接确定 383

§11.7例题 389

第十二章基层材料组成设计 396

§12.1粒料基层 396

§12.2石灰土基层 405

§12.3水泥稳定基层 414

§12.4例题 417

第十三章沥青面层材料组成设计 421

§13.1表面处治和贯入式 422

§13.2渣油路面 429

§13.3沥青混凝土和黑色碎石混合料 430

§13.4例题 443

附录 456

参考资料 466