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第一篇 平面交叉口优化设计研究总报告 1

1概述 1

1.1项目研究目的和意义 1

1.2项目研究内容 2

1.3项目研究主要成果 2

2江苏省公路平面交叉存在的问题 3

2.1 十字交叉口 3

2.1.1无信号控制的十字交叉口 3

2.1.2有信号控制的十字交叉口 3

2.2 T型交叉口 4

2.3环岛交叉口 4

2.6国、省道公路出入口开口 5

2.5 Y型交叉口 5

2.4 X型交叉口 5

2.6.1 干线公路随意开口过多 6

2.6.2机耕道开口 6

2.6.3单位出入口 6

2.6.4公路出入口几何形状问题 6

2.6.5干线公路出入口实施审批制度化 7

3现行国家标准在应用中需要注意的事项 7

3.1应用“路权分配”概念 7

3.2平面交叉口图例 7

4公路平面交叉优化设计方案和实施措施 9

4.1 平面交叉口优化设计的主要原则 9

4.2.1地面渠化方法 10

4.2十字路口 10

4.2.2交叉口常规交通标志和标线设置方法 11

4.2.3交叉口指路标志的设置方法 12

4.3 T型交叉口 13

4.4环岛交叉口 13

4.5 X型交叉口 13

4.6 Y型交叉口 14

4.7国、省干线公路出入口 14

4.7.1单位出入口 14

4.7.2机耕道 14

4.7.3汽车加油站出入口 14

4.8交叉口加设信号灯的评判方法和条件 14

5.1平面交叉分类及设计技术标准 15

5.1.1十字型交叉口 15

4.9小结 15

5江苏省公路平面交叉优化设计技术规范 15

5.1.2 T型交叉口 18

5.1.3环岛交叉口 19

5.1.4简易立交 21

5.1.5 X型交叉口 21

5.1.6 Y型交叉口 22

5.1.7畸形五叉口 23

5.1.8单位出入口 23

5.1.9机耕道出入口 24

5.2.1指路标志的字高 25

5.2交叉口指路标志的设计标准 25

5.1.10有信号控制的交叉口 25

5.2.2国、省干道指路标志的设置规范 26

5.2.3各类交叉指路标志设计图例 26

5.3江苏省公路平面交叉搭接开口政策指导 28

5.3.1 开口原则 28

5.3.2单位开口规定 28

6国道G205南京段的应用实例简介 29

第二篇 公路交叉口设计和施工指导手册 30

1 目前我国交叉口设计普遍存在的问题 30

2设计依据与参考资料 31

2.1设计依据 31

2.2参考文件 31

3.2设置左右转弯车道 32

3公路交叉口设计原则 32

3.1设置路权分配措施 32

3.3设置交叉口四角处的导流岛 33

3.4保持交叉口进出直行车道数的平衡 34

4设计内容 34

4.1本设计的公路技术标准和应用特点 34

4.2平面交叉设计内容 35

4.3平面交叉口的安全停车视距 35

4.4交叉口转弯半径的取值依据 36

4.5左转车道设计 37

4.6三角导流岛设计 40

4.6.1导流岛设置 40

4.6.3交叉口合流冲突处理 41

4.6.2行人－非机动车通过交叉口设置 41

4.7.1交叉口普通交通标志和标线设计 42

4.7交叉口标志、标线设计 42

4.7.2交叉口方向性指路标志设计 44

4.8 T型交叉口的平面设计 44

5施工方法步骤和注意事项 45

5.1平面交叉口基础数据的采集与整理 45

5.1.1道路条件调查 46

5.2交叉口施工放样步骤 47

5.2.1 确定交叉口道路的中心线 47

5.2.2放样左转车道的鱼肚皮和车道线 47

5.1.3 旧路改造交叉口现状图设计 47

5.1.2其他交通方面调查 47

5.2.3放样凸台或平面三角导流岛 49

5.2.4新建道路交叉口施工放样 50

5.3交叉口施工注意事项 51

5.3.1鱼肚皮左转车道设置 51

5.3.2三角导流岛设置 53

5.3.3地面标线设置 55

5.3.4普通标志设置 56

5.3.5方向指路标志设置 56

6交叉口设置信号灯的评判方法和条件 58

6.1判别的基本方法 58

6.2设置与否的判定条件 59

第三篇 平面交叉口标准化施工设计图集 63