图书介绍
城市交通管理评价体系pdf电子书版本下载
- 陆化普，王建伟，李江平等编著 著
- 出版社： 北京：人民交通出版社
- ISBN：7114046898
- 出版时间：2003
- 标注页数：315页
- 文件大小：17MB
- 文件页数：334页
- 主题词：城市运输－交通规划－指南
PDF下载
下载说明
城市交通管理评价体系PDF格式电子书版下载
下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台）。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如 BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用！后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载！
（文件页数 要大于 标注页数，上中下等多册电子书除外）
注意：本站所有压缩包均有解压码： 点击下载压缩包解压工具
图书目录
目录 1
第一章 概述 1
1.1 城市交通与经济发展 2
1.2 城市交通与居民生活 6
1.3 城市交通系统的建设目标 8
1.4 城市交通发展战略与对策 10
1.4.1 城市交通发展战略 10
1.4.2 综合解决城市交通问题的关键 11
第二章 城市交通现状与面临的挑战 18
2.1 我国城市发展的现状及发展趋势 18
2.1.1 我国的城市化历程及其特点 18
2.1.2 我国大城市土地利用形态的演变特征 19
2.2.1 道路建设状况 22
2.2 道路设施现状与发展趋势 22
2.2.2 其他交通辅助设施发展情况 25
2.3 机动车拥有量现状与发展趋势 26
2.3.1 机动车发展现状 26
2.3.2 机动车发展趋势 29
2.4 交通拥挤现状与发展趋势 30
2.5 交通安全现状与发展趋势 31
2.5.1 交通安全现状 31
2.5.2 交通事故的发展趋势 36
2.6 交通环境现状与发展趋势 40
2.7 交通管理体制与管理效率 43
第三章 可持续发展的交通运输系统 45
3.1 基本概念 45
3.1.1 可持续发展 45
3.1.2 可持续的城市 47
3.1.3 可持续的交通 48
3.2 影响因素 50
3.2.1 城市交通政策与管理体制 50
3.2.2 城市结构 51
3.2.3 城市交通结构 52
3.2.4 城市交通基础设施 54
3.2.5 城市交通管理 55
3.2.6 技术进步 56
3.3 实现途径 57
3.3.1 城市化与城市交通系统的协调发展 58
3.3.2 建立合理的城市交通结构 59
3.3.3 建设和完善城市道路网络，提高道路交通容量 59
3.3.4 实现城市交通管理的科学化与现代化 60
3.4.1 建立一体化的城市交通管理体制 61
3.4 保障体系（体制、政策、规划、措施） 61
3.4.2 制定并贯彻完善的城市交通政策 62
3.4.3 进行整合的城市综合交通规划 62
3.4.4 积极发展高新技术 63
3.4.5 对策体系 64
第四章 评价体系的功能与构成 72
4.1 评价体系的功能与确定评价指标的原则 72
4.1.1 评价体系的功能 72
4.1.2 评价体系的建立原则 73
4.2 评价指标的构成 75
4.3 城市道路交通管理评价指标体系 76
4.3.1 城市类型的分类 76
4.3.2 指标体系的形成与发展过程 76
4.3.3 2002年评价指标体系 78
5.1 概述 81
第五章 城市交通管理体制与政策 81
5.2 交通政策 84
5.2.1 投资政策 84
5.2.2 公交政策 88
5.2.3 机动车保有与使用政策 92
5.2.4 环境政策 95
5.3 交通规划与交通管理规划 99
5.3.1 交通规划及其含义 99
5.3.2 交通管理规划及其含义 107
5.4 指标及其含义 112
5.4.1 交通综合协调机构 112
5.4.2 城市交通基础设施投资 113
5.4.3 城市道路交通管理设施投资 115
5.4.4 交通规划 116
5.4.5 交通管理规划 117
第六章 土地利用与交通结构 119
6.1 概述 119
6.2 土地利用与城市交通 120
6.2.1 城市土地利用形态与城市交通的循环反馈关系 120
6.2.2 城市土地利用的国际经验 123
6.3 城市交通结构 129
6.3.1 不同交通方式的特点与合理构成 129
6.3.2 公共交通与私人交通方式比较 131
6.3.3 各种交通方式运输特性比较 132
6.3.4 优先发展公共交通，形成合理交通结构 135
6.4 指标及其含义 136
6.4.1 交通影响分析 136
6.4.2 公共交通优先政策 141
6.4.3 公共交通分担率 144
6.4.4 万人拥有公共交通车辆 145
6.4.5 公共交通车辆安全运行间隔里程 146
6.4.6 公共交通车辆进场率 148
6.4.7 公共交通车辆更新率 148
6.4.8 出租车空驶率 150
第七章 城市道路基础设施 152
7.1 概述 152
7.2 城市道路基础设施的优化 152
7.2.1 合理的城市道路网规模 153
7.2.2 合理的城市道路网络结构 154
7.2.3 合理的城市道路等级结构 155
7.2.4 合理的道路及交叉口设计 157
7.3 指标及其含义 159
7.3.1 道路网密度 159
7.3.2 主干道密度 160
7.3.3 人均道路面积 162
7.3.4 道路面积率 163
7.3.5 主干道亮灯率 164
7.3.6 百辆汽车停车位数 165
第八章 城市道路交通管理设施 168
8.1 概述 168
8.2 城市道路交通管理设施 169
8.2.1 道路交通标志与标线概述 169
8.2.2 交叉口渠化概述 174
8.2.3 交叉口信号控制概述 176
8.3 指标及其含义 180
8.3.1 标线施化率 180
8.3.2 标志设置 181
8.3.3 行人过街设施设置率 182
8.3.4 路口渠化率 184
8.3.5 路口灯控率 185
8.3.6 路口渠化、信号配时合理性 186
8.3.7 路口人行横道灯控率 187
8.3.8 路段人行横道灯控率 188
8.3.9 指路标志 189
8.3.10 让行标志、标线设置率 191
8.3.11 交通标志设置合理性 193
第九章 城市道路交通管理措施与队伍建设 195
9.1 概述 195
9.2 交通管理措施的主要内容 195
9.3 停车管理 197
9.3.1 路外停车管理 197
9.3.2 路边停车管理 198
9.3.3 停车收费 198
9.3.4 自备车位政策 199
9.3.5 非机动车停放 201
9.3.6 停车设施供应政策 202
9.4 交通诱导与停车诱导 202
9.4.1 动态交通诱导 202
9.4.2 停车诱导 204
9.5 交通管理措施的指标及其含义 205
9.5.1 中心城区管控范围 205
9.5.2 白天接出警时间 206
9.5.3 夜间接出警时间 207
9.5.4 机动车定期检验率 207
9.5.5 机动车登记率 209
9.5.6 规范化停车率 210
9.5.7 交通诱导 211
9.5.8 停车诱导 212
9.6.1 交通法规和交通安全常识普及率 213
9.6 交通法规宣传教育的指标及其含义 213
9.6.2 交通法规、交通安全教育对策 214
9.7 队伍建设的指标及其含义 216
9.7.1 群众对交通管理工作满意率 216
9.7.2 警队人员文化素质 217
9.7.3 路面执勤民警认真程度 218
9.7.4 群众对城建监察管理满意率 219
第十章 城市交通管理的现代化 221
10.1 城市道路交通管理的现代化 221
10.1.1 智能交通系统对城市道路交通管理的影响 221
10.1.2 智能交通管理系统 226
10.2 指标及其含义 229
10.2.1 交通指挥中心 229
10.2.2 路口违章自动监测设备设置率 232
10.2.3 路段违章自动监测设备设置率 233
10.2.4 道路交通管理信息系统 234
第十一章 交通系统管理与交通需求管理 237
11.1 交通管理的系统性与长期性 237
11.2 解决城市交通问题总体思路的演变 237
11.3 交通需求管理的定义与内容 239
11.3.1 交通需求管理的定义 239
11.3.2 交通需求管理的内容 240
11.4 交通系统管理的指标及其含义 245
11.4.1 社会停车场利用率 245
11.4.2 支路利用率 246
11.4.3 广告设置合理性 247
11.4.4 路网负荷均匀度 248
12.2.1 加强交通安全的重要意义 251
12.2 交通安全 251
第十二章 城市交通管理效果评价 251
12.1 概述 251
12.2.2 交通安全措施 252
12.2.3 交通安全教育计划 258
12.3 交通秩序情况指标及其含义 262
12.3.1 主干道机动车遵章率 262
12.3.2 主干道非机动车遵章率 263
12.3.3 主干道行人遵章率 264
12.3.4 主干道违章停车率 265
12.3.5 违章占用道路率 267
12.4 交通通行指标及其含义 268
12.4.1 交叉路口阻塞率 268
12.4.2 平均行程延误 270
12.4.3 主干道平均车速 271
12.5.1 万车事故率 272
12.5 交通安全指标及其含义 272
12.5.2 万车死亡率 274
12.5.3 交通事故逃逸案破案率 275
12.5.4 简易程序处理事故率 276
12.5.5 十万人死亡率 277
第十三章 评价模型与评价方法 278
13.1 多目标决策方法综述 278
13.2 层次分析法 279
13.3 广义函数法 282
13.4 评价方法应用 283
13.4.1 确定评价准则和指标 283
13.4.2 权重确定 283
13.4.3 分级标定 284
13.4.4 得分计算 285
14.1.1 程序功能 286
第十四章 城市交通管理评价系统软件 286
14.1 程序功能和结构 286
14.1.2 开发环境 287
14.1.3 数据结构 288
14.2 程序应用概述 289
14.2.1 确定评价体系 289
14.2.2 管理普通用户 289
14.2.3 数据组管理 289
14.2.4 数据输入 289
14.2.5 得分计算 289
14.2.8 数据上报与汇总 290
14.3 程序使用说明 290
14.3.1 安装 290
14.2.7 信息浏览二 290
14.2.6 信息浏览一 290
14.3.2 进入系统 291
14.3.3 确定评价指标 292
14.3.4 专家调查定权 295
14.3.5 确定所有权重 297
14.3.6 输入指标分级 299
14.3.7 管理普通用户 300
14.3.8 数据组管理 301
14.3.9 数据输入 303
14.3.10 得分计算 305
14.3.11 信息浏览一 306
14.3.12 信息浏览二 309
14.3.13 数据输出 310
14.3.14 数据汇总 311
参考文献 312