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1 为什么要进行公路工程造价管理 3

1.1 公路工程造价管理与构建幸福交通的关系 5

1.2 公路工程造价管理与构建活力交通的关系 13

1.3 公路工程造价管理与构建和谐交通的关系 21

1.4 公路工程造价管理与构建可持续交通的关系 27

1.5 公路工程造价管理与构建廉洁交通的关系 30

本章小结 33

2 国内外工程造价管理模式 37

2.1 国际典型工程造价管理模式介绍 37

2.2 国内其他行业工程造价管理 47

2.3 国内公路行业工程造价管理现状 54

2.4 我国公路工程造价管理存在的问题和不足 68

2.5 剖析国内外工程造价管理带来的启示 73

本章小结 87

3 广东省公路工程造价管理的创新之路——全过程一体化造价管理 91

3.1 全过程一体化造价管理模式的提出 91

3.2 全过程一体化造价管理模式框架 109

本章小结 114

4 全过程一体化造价管理的运行机制 117

4.1 公路工程造价管理参与者及其职责 117

4.2 交通运输主管部门公路工程造价管理职能划分的设计 131

4.3 部门的职能应体现专业分工和管理分级的原则 134

4.4 造价从业人员专业化建设 136

本章小结 140

5 全过程一体化造价管理的标准体系 143

5.1 公路工程造价管理标准化建设的意义 143

5.2 实现全过程一体化造价管理所需要的标准体系 148

5.3 今后公路工程造价管理标准化建设的重点 152

本章小结 165

6 全过程一体化造价管理的信息技术 169

6.1 信息技术在公路工程造价管理中的应用现状 169

6.2 公路工程造价管理信息化建设设计 180

6.3 公路工程造价管理信息化建设的技术重点 191

本章小结 196

7 提高政府公路工程造价监管水平的主要方法 199

7.1 完善公路工程造价管理体制 199

7.2 实施全过程一体化造价管理的方法 206

本章小结 213

8 在探索中发展 在改变中前行——公路工程造价管理展望 217

8.1 全过程一体化造价管理在广东省的开展情况 217

8.2 广东省公路工程全过程一体化造价管理效果分析 219

8.3 广东省公路工程全过程一体化造价管理的发展方向 221

本章小结 226

附录 227

附录1 工程造价管理计价依据典型示例 229

附录2 水利工程项目建设管理流程图 233

附录3 公路工程各阶段造价文件关系示例 236

参考文献 238