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绪论 1

一、轮机管理学 1

目 录 1

二、船舶动力装置的组成 2

三、柴油机动力装置的特点 4

四、搞好轮机管理工作的基础 5

五、轮机管理工作的基本内容 6

六、提高轮机管理水平的紧迫性 8

一、机舱位置布置 10

第一章 机舱设备的布置和一般管理 10

§1—1机舱设备布置的基本原则 10

二、机舱设备布置的基本原则 11

三、机舱设备布置实例 12

§1—2机舱管系的布置与管理要点 18

一、机舱的管系布置 18

二、管系布置原则 22

三、管路附件 22

四、管系的管理要点 29

一、10ZJ涡轮增压器的拆卸 35

五、管子工具和阀门安装时的注意要点 36

§1—3燃油供应管系的一般管理 38

§1—4润滑油系统的管理要点 40

一、润滑系统主要设备与管理要点 43

二、正确选择润滑油 50

三、保持正常的油量 50

四、保持正常的油温 51

§1—5冷却水系统及其管理维护 51

一、冷却水系统的分类 51

二、冷却水系统及其设备 52

三、冷却水系统的维护 57

四、冷却水系统报警装置 60

§1—6压缩空气系统的管理要点 61

§1—7排气系统的管理要点 63

第二章 船舶柴油机的运行管理 65

§2—1柴油机的技术使用 65

一、长期停泊或修理后起动前的检查 65

二、起动前的准备及起动 65

三、运转的管理 67

四、停止运转 68

五、柴油机长期停泊的保养 68

一、原始资料 69

二、运行资料 69

§2—2原始资料和运行资料 69

§2—3判断柴油机性能好坏的一般方法 70

§2—4监视点和监视参数 70

§2—5监视参数和零部件技术状况的变化规律 71

§2—6柴油机故障判断方法概述 72

一、柴油机故障判断的基本方法 72

二、柴油机故障判断技术的发展 74

§2—7船舶柴油主机的操纵 74

一、两组特性曲线的简介 75

二、柴油机的操纵 76

§2—8故障预测与判断的原则 79

三、柴油机飞车的应急处理 81

四、调速器损坏的应急处理 81

五、曲轴箱爆炸（导门弹出）的原因及应采取的紧急措施 81

—、紧急停车 81

二、滑油压力突然降低应采取的紧急措施 81

§2—9应急处理 81

六、在紧急情况下，主机由全速正车运转换至倒车运转时的操纵 83

七、封缸运转 83

八、废气涡轮增压器的常见故障及紧急处理 84

九、拉缸（咬缸）及其应急处理 84

十、船舶发生海损事故应采取的应急措施及注意事项 84

§2—10机损的事故报告及处理方法 85

一、机损的事故报告 85

一、测查示功图的仪器 86

二、机损事故的处理方法 86

§2—11示功器与示功图的测取 86

二、示功图的测取 89

三、柴油机气缸工作过程不正常时所测取的示功图 92

§2—12爆炸压力的测定与分析调整 93

§2—13 压缩压力的测定与分析 94

§2—14排气温度的测定与分析 95

§2—15柴油机的冷却与润滑 96

一、气阀装置 99

第三章 配气机构与增压器的维护管理 99

§3—1柴油机的配气机构 99

三、凸轮和凸轮轴 101

二、气阀传动机构 101

四、凸轮轴传动机构 102

§卜2配气机构的检修 104

一、气阀 104

二、气阀弹簧 108

三、凸轮轴 109

§3—3气阀热胀间隙的调整 113

§3—4配气定时的检查和调整 122

一、配气定时不准确的原因 122

二、配气定时的检查 122

§3—5柴油机的增压和增压的方式 123

一、什么是柴油机增压 123

二、柴油机的增压方式 124

§3—6废气涡轮增压器的结构及拆装 125

一、PDH50型增压器结构 125

二、PDH50型增压器的拆装 126

§3—750DP涡轮增压器的间隙检查与调整 129

§3—8 10ZJ增压器的结构特点 133

§3—9 10ZJ废气涡轮增压器的拆卸、安装、间隙检查与调整 135

二、组装顺序与间隙测量 136

§3—10 废气涡轮增压器的清洗、检查和更换轴承组 139

§3—11 涡轮增压器的常见故障及其排除方法 139

一、增压器压气机喘振 140

二、轴承烧毁 144

三、叶片断裂 144

四、增压压力降低 144

九、涡轮进气壳局部过热 145

八、增压器产生不正常的噪音 145

十、滑油变黑过快 145

十二、应急处理 145

六、增压器剧烈振动 145

五、增压压力升高过大 145

七、转子轴惰转不正常 145

十一、滑油消耗过多 146

§3—12涡轮增压器的管理维护要点 146

§4—2船用燃油 149

一、燃油的物理化学性能指标 149

§4—1概述 149

第四章 燃烧过程与燃油调速系统 149

二、燃油的规格和选用 153

§4—3燃油燃烧的热化学 155

一、一公斤燃油完全燃烧所需的理论空气量 155

二、过量空气系数α 156

§4—4两种不同的混合气形成方式 156

一、空间雾化混合 157

二、油膜蒸发混合 157

§4—5燃油的喷射 158

一、喷油设备的简述 158

三、喷射过程的压力波 160

二、喷射过程 160

四、产生不正常喷射的原因 161

§4—6喷油规律 163

一、供油规律和喷油规律 163

二、影响喷油规律的因素 163

§4—7燃油的雾化和混合 167

一、油雾的形成 167

二、影响雾化的主要因素 168

三、气流扰动对混合气形成的作用 168

四、形成空气涡流的方法 169

一、开式燃烧室 170

§4—8燃烧室 170

二、半开式燃烧室 171

三、涡流室式燃烧室 172

四、预燃室式燃烧室 173

§4—9燃烧过程 174

一、燃烧过程的作用和要求 174

二、燃烧过程的四个阶段 175

§4—10影响燃烧过程的主要因素分析 178

一、柴油机的技术状态 178

二、燃油品质 178

三、喷射系统的技术参数 179

四、柴油机的运转工况 180

§4—11燃油系统的功用和组成 181

一、燃油系统的功用和组成 181

二、对燃油喷射的要求 182

§4—12 回油孔调节式喷油泵的结构 184

一、单体泵的结构 184

二、组合泵的结构 188

§4—13回油孔调节式喷油泵的工作原理 189

一、吸排原理 189

二、供油过程的调节原理 190

三、三种油量调节方式 190

§4—14回油孔喷油泵的维修 191

一、喷油泵总成的拆装 191

二、喷油泵的主要故障 193

三、喷油泵精密偶件的检修 194

§4—15喷油器 197

一、喷油器的结构形式 197

二、喷油器的拆装清洁 199

三、喷油器的常见故障 200

四、针阀偶件技术状态的检验方法与要求 201

§4—16泵—喷油器 203

一、泵一喷油器的结构 203

二、泵一喷油器的工作原理 204

§4—17回油阀调节式喷油泵 205

一、回油阀调节式喷油泵的工作原理 205

二、6ESDZ76/160型柴油机喷油泵 207

§4—18燃油日用油柜 209

二、柱塞式输油泵 210

§4—19输油泵 210

一、输油泵的功用与要求 210

§4—20燃油过滤器 211

§4—21中、高速柴油机燃烧20号重柴油的技术措施和维护管理 212

一、8N VD48A—2U型中速柴油机燃用20号重柴油的技术措施 212

二、20号重柴油在135型高速柴油机上的使用 216

三、燃用20号重柴油的维护管理工作 217

§4—22燃油系统的管理维护 217

确保柴油清洁 217

一、注意充油驱气 218

五、经常注意燃烧情况的变化 219

六、倾听气缸内的声响，检查爆炸压力 219

§4—23 调速器 219

四、细致检查喷射系统的温度和压力 219

二、严防喷油泵柱塞在套筒内的卡紧 219

一、调速器的分类及基本工作原理 220

二、调速器的调速性能参数 222

§4—24 290C型柴油机燃油调速系统 224

一、燃油供应路线示意图 224

二、柱塞式输油泵 225

三、燃油滤清器 225

四、喷油泵 226

五、调速器 228

六、喷油泵及调速器的调整 232

七、喷油泵及调速器的运行管理 234

八、喷油器 235

§4—25 135系列柴油机燃油调速系统 236

一、燃油供应路线 236

三、输油泵 237

四、6135型柴油机的喷油泵 240

五、6135型柴油机B系列喷油泵用调速器 240

六、B系列喷油泵和调速器装配时的注意事项 246

七、B系列喷油泵和调速器总成在试验台的调整 249

八、B系列喷油泵和调速器总成在6135G型柴油机上安装调整 252

九、B系列喷油泵和调速器总成在试车中的调整 255

十、Ⅱ号系列喷油泵 256

十一、Ⅱ号系列喷油泵配用的调速器 256

十二、Ⅱ号系列泵和调速器装配注意事项 261

十三、Ⅱ号系列泵的调速器总成调试 261

十四、Ⅱ号系列喷油泵与调速器的常见故障与排除 263

§4—26 6300C型柴油机燃油调速系统 265

一、燃油供应路线 265

十五、喷油器 265

二、燃油输送泵 266

三、燃油过滤器 268

四、喷油泵 270

五、油量控制拉杆 275

六、调速器 276

七、喷油器 282

§4—27 8NV D48型柴油机燃油调速系统 283

一、输油泵和燃油滤清器 283

二、喷油泵 284

五、8NVD—48型柴油机调速器在实船使用中的调整 284

三、8NVD48 A—2U型柴油机喷油泵的调整 285

四、8NVD—48型柴油机调速器的结构 289

六、8NVD—48型柴油机调速器的拆装与维修 296

七、喷油器 299

一、概述 300

二、YT型液压调速器的工作原理 305

三、YT型液压调速器的维护保养 308

四、YT型液压调速器的调整 315

五、YT型液压调速器的故障排除 318

第五章柴油机的维修管理 320

§5—1 柴油机零件损伤的检查方法简介 320

一、零件缺陷的一般检验方法 320

二、无损探伤简介 323

二、燃油滤清器 326

一、测量的概念 327

二、技术测量与技术要求 327

§5—2船舶轮机管理常用测量工具 327

2．钢卷尺 328

1．直钢尺 328

3．卡钳 328

三、常用测量工具的使用 328

4．游标卡尺 330

5．千分尺 333

6．百分表 335

8．塞尺 337

9．角尺（简称直尺） 337

7．线规 337

§5—3船舶柴油机的拆卸和清洗 338

一、拆卸前的准备工作 338

10．螺纹规 338

二、拆卸柴油机的一般原则 339

三、柴油机主要机件的拆卸方法 340

四、机件的清洗 344

§5—4机座、机体及气缸套的维护管理 345

一、机座 345

二、机体 349

三、气缸套 353

§5—5气缸盖的维护管理 362

一、气缸盖的检修 362

二、气阀阀座的修理 364

三、气阀导管的修理 366

四、气缸盖的维护管理 367

五、燃烧室容积的检查与调整 368

一、连杆组件 371

§5—6活塞连杆组件的维护管理 371

二、活塞组件 374

§5—7曲轴与轴承的维护管理 383

一、曲轴在运转期间的维护管理 384

二、曲轴中心线挠曲 385

三、曲轴臂距差的测量 389

四、曲轴的常见缺陷和检修 394

§4—28 YT型液压调速器 399

五、曲轴的主要技术要求 405

六、曲承的检修 406

§5—8滚动轴承和传动齿轮的维护管理 416

一、滚动轴承 416

二、传动齿轮 422

一、起动装置的维护管理 427

§5—9起动、换向装置的维护 427

二、换向装置的维护管理 428

§5—10船用柴油机的装配和安装 428

一、机座部件装配 429

二、曲轴组件装配与安装 430

三、机体的定位和定时齿轮的安装 432

四、机体部件的装配 434

五、气缸盖部件的装配 435

六、活塞连杆组件的装配与安装 435

七、前后端盖板和附件的安装 437