图书介绍

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汽车设计与空气动力学
  • 傅立敏著 著
  • 出版社: 北京:机械工业出版社
  • ISBN:9787111325154
  • 出版时间:2011
  • 标注页数:351页
  • 文件大小:53MB
  • 文件页数:357页
  • 主题词:汽车-设计;汽车-空气动力学

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图书目录

第一章 绪论 1

第一节 汽车空气动力学的重要性 1

第二节 汽车空气动力学的发展 5

第三节 汽车空气动力学的研究内容 23

第四节 气动力和力矩 24

第五节 汽车的阻力特性 29

第六节 与汽车相关的流场 31

第七节 汽车空气动力学的特点及相关学科 33

第八节 汽车外形与空气动力特性的关系 35

第九节 车身外形的最佳化 41

第二章 空气动力学与汽车设计 48

第一节 不可压流体特性 48

第二节 流体阻力的理论 49

第三节 汽车的绕流特性 54

第四节 汽车空气动力学设计 70

第五节 最佳气动外形 78

第三章 汽车尾流结构特性 82

第一节 典型外形汽车尾流结构的试验研究 82

第二节 PIV技术在汽车尾流瞬态测量中的应用 95

第三节 典型外形汽车尾流结构的数值计算研究 100

第四章 汽车发动机冷却系的空气动力特性 109

第一节 汽车发动机室内的流动特性 109

第二节 降低发动机冷却系气动阻力 113

第三节 发动机冷却系的设计原则 120

第五章 汽车驾驶室的通风与空调 122

第一节 对驾驶室的环境要求 122

第二节 节能空调系统 123

第六章 汽车空气动力噪声 132

第一节 流场中的声源 132

第二节 汽车气动噪声分析 139

第三节 汽车气动噪声的特性 141

第四节 汽车气动噪声的测定 149

第五节 典型的汽车气动噪声分析 153

第六节 汽车周围的流场与汽车的气动噪声 157

第七节 用CFD预测气动噪声 158

第七章 汽车空气动力学应用技术 164

第一节 汽车车身上的泥土附着 164

第二节 刮水器上浮 167

第三节 活顶轿车的空气动力特性 172

第四节 汽车车轮的空气动力特性 175

第八章 空气动力学措施对现代商用汽车燃料经济性及动力性的影响 180

第一节 商用汽车空气动力特性的改进 180

第二节 用空气动力学附加装置降低国产载货汽车气动阻力的研究 196

第三节 商用汽车气动阻力分析 199

第九章 汽车空气动力学试验研究 205

第一节 汽车空气动力学试验技术概述 205

第二节 汽车风洞 208

第三节 汽车空气动力学流态显示试验 231

第四节 汽车空气动力学道路试验 235

第五节 实车道路试验与实车风洞试验的数据对比分析 238

第六节 非定常气动力的测定试验 239

第七节 驾驶室通风试验 241

第十章 空气动力特性对汽车操纵稳定性的影响 243

第一节 汽车的侧风稳定性 243

第二节 实际侧风问题 248

第三节 侧风下汽车的空气动力特性 249

第四节 空气动力特性参数与汽车高速操纵稳定性的关系 254

第十一章 国产汽车空气动力特性研究 261

第一节 国产小公共汽车空气动力特性研究 261

第二节 国产轿车空气动力特性研究 264

第三节 国产载货汽车空气动力特性研究 286

第四节 用侧风发生器进行侧风稳定性试验 301

第五节 解放CA1091P、CA1091KP载货汽车空气动力特性研究 306

第十二章 汽车空气动力学数值计算 310

第一节 空气动力学数值计算概述 310

第二节 CFD在汽车空气动力学中的应用 314

第三节 非粘性流方法 327

第四节 N—S方程的简化 338

第五节 N—S方程的解法 344

第六节 结束语 345

参考文献 347

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