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目录 1

第一章城市交通网络分析 1

§1.1城市交通系统 2

§13.2 智能车辆路径导驶系统的发展 33 6

§1.2 网络描述 6

§6.1 双向交通的简单问题 1 7

§1.3城市交通网络平衡 12

§1.4 小结 16

第二章配流问题与数学规划 18

§2.1符号定义 18

§2.2等价的数学规划模型 20

§2.3等价性证明 22

§2.4唯一性条件 24

§ 2.5系统最优公式 26

§2.6 UE与SO之间的比较 28

§2.7 小结 31

第三章求解平衡配流问题 33

§3.1启发式方法 33

§3.2方向搜索法 37

§3.3最短路径 42

§3.4 小结 48

第四章需求变动的用户平衡配流 49

§4.1等价的极小值问题 50

§4.2算法Ⅰ 53

§4.3算法Ⅱ 57

§4.4选择运输工具 63

§4.5 小结 69

第五章运量分布与平衡配流的组合模型 71

§5.1一般组合模型和算法 72

§5.2有终点需求函数的组合模型和算法 77

§5.3双约束运量分布模型 87

§ 5.4求解Hitchcock运输问题 97

§5.5 小结 104

第六章路段相互影响的用户平衡配流 107

§6.2非对称阻抗函数与平衡配流 116

§6.3 小结 126

§7.1 混合交通与配流问题 128

第七章超级网络和模型 128

§7.2超级网络与超级模型 143

§7.3 小结 151

第八章离散选择模型 153

§8.1离散选择模型简述 153

§8.2随机选择路径 166

§8.3小结 176

第九章网络随机加载模型 179

§9.1对数加载模型 179

§9.2概率加载模型 190

§9.3有趣的算例 199

§9.4 小结 205

第十章随机平衡配流问题（SUE） 208

§10.1 与SUE等价的极小值问题 211

§10.2 算法 221

§10.3 SUE的其它问题 231

§10.4 Fisk的SUE模型 239

§10.5小结 246

第十一章模型数据准备 249

§11.1 路段阻抗函数 249

§11.2交通量需求函数的估计 264

§11.3 O-D矩阵估计 271

§11.4 小结 288

第十二章交通规划的计算机软件与实践 292

§1 2.1交通规划的计算机软件 294

§12.2 TRIPS软件包 299

§12.3 LILT模型和应用 316

§12.4 MEPLAN模型和应用 323

§12.5 小结 330

第十三章动态平衡问题浅述 332

§13.1 城市交通协奏曲 333

§13.3交通流的时变特性 339

§13.4动态配流问题 341

附录A 最优化理论基础 371

附录B 最优控制理论基础 380

参考文献 385