图书介绍
21世纪高等学校教材 普通高等教育“十三五”汽车类专业(方向)规划教材 汽车发动机原理pdf电子书版本下载
- 安永东主编;朱荣福副主编 著
- 出版社: 北京:化学工业出版社
- ISBN:9787122254306
- 出版时间:2016
- 标注页数:237页
- 文件大小:116MB
- 文件页数:247页
- 主题词:汽车-发动机-理论-高等学校-教材
PDF下载
下载说明
21世纪高等学校教材 普通高等教育“十三五”汽车类专业(方向)规划教材 汽车发动机原理PDF格式电子书版下载
下载的文件为RAR压缩包。需要使用解压软件进行解压得到PDF格式图书。建议使用BT下载工具Free Download Manager进行下载,简称FDM(免费,没有广告,支持多平台)。本站资源全部打包为BT种子。所以需要使用专业的BT下载软件进行下载。如 BitComet qBittorrent uTorrent等BT下载工具。迅雷目前由于本站不是热门资源。不推荐使用!后期资源热门了。安装了迅雷也可以迅雷进行下载!
(文件页数 要大于 标注页数,上中下等多册电子书除外)
注意:本站所有压缩包均有解压码: 点击下载压缩包解压工具
图书目录
第1章 发动机的实际循环与性能指标 1
1.1 发动机的理论循环 1
1.1.1 热工转换基础 1
1.1.2 热力循环与热效率 8
1.1.3 发动机理论循环 11
1.2 发动机的实际循环 15
1.2.1 实际循环与理论循环的主要差异 15
1.2.2 实际循环与热损失 16
1.3 发动机的性能指标 18
1.3.1 发动机指示指标 19
1.3.2 发动机有效指标 20
1.4 发动机的机械损失 22
1.4.1 机械效率 22
1.4.2 机械损失的组成 22
1.4.3 机械损失的测定 23
1.5 发动机热平衡 26
1.6 提高发动机性能指标的途径 27
1.6.1 发动机热损失的合理利用 27
1.6.2 提高发动机性能指标的途径 30
复习思考题 31
第2章 发动机的换气过程 33
2.1 发动机的换气过程 33
2.1.1 换气过程 33
2.1.2 换气损失 36
2.2 发动机的充量系数 37
2.2.1 充量系数 37
2.2.2 影响充量系数的因素 37
2.2.3 提高充量系数的措施 38
2.3 可变技术 41
2.3.1 可变进气系统 41
2.3.2 可变气门正时与升程 44
2.4 发动机增压技术 48
2.4.1 增压技术概述 48
2.4.2 增压发动机的性能 49
2.4.3 废气涡轮增压系统 50
复习思考题 54
第3章 发动机燃料与燃烧 55
3.1 发动机传统燃料 55
3.1.1 汽油和柴油的使用性能 55
3.1.2 汽油和柴油性能差异对发动机工作模式的影响 60
3.2 发动机代用燃料 61
3.2.1 气体燃料 61
3.2.2 液体燃料 64
3.3 燃烧热化学 66
3.3.1 燃烧值和发热值 66
3.3.2 燃料燃烧所需空气量 66
3.3.3 过量空气系数和空燃比 67
3.4 燃料的着火和燃烧 68
3.4.1 着火机理 68
3.4.2 发动机着火和燃烧方式 70
复习思考题 71
第4章 汽油机混合气形成与燃烧 72
4.1 汽油机混合气形成 72
4.1.1 汽油机混合气的形成方法 72
4.1.2 汽油机混合气浓度与发动机性能的关系 73
4.1.3 汽油机各工况下的理想混合气浓度 74
4.2 电控汽油喷射系统 75
4.2.1 电控汽油喷射系统概述 75
4.2.2 电控汽油喷射系统燃料喷射量的控制 77
4.3 汽油机燃烧过程 81
4.3.1 正常燃烧过程 81
4.3.2 不规则燃烧 82
4.3.3 不正常燃烧 84
4.3.4 运行参数对燃烧过程的影响 85
4.4 汽油机燃烧室 88
4.4.1 对燃烧室的基本要求 88
4.4.2 燃烧室内气流特性 89
4.4.3 典型燃烧室 90
4.5 汽油机稀薄燃烧技术 92
4.5.1 稀薄燃烧技术概述 92
4.5.2 进气道喷射稀燃系统(PFI) 94
4.5.3 直接喷射稀燃系统(GDI) 98
4.5.4 均质混合气压燃系统(HCCI) 111
复习思考题 113
第5章 柴油机混合气形成与燃烧 114
5.1 柴油机混合气形成 114
5.1.1 混合气形成方式 114
5.1.2 燃油的喷射与雾化 116
5.1.3 空气运动对混合气形成的影响 124
5.2 柴油机电控喷射技术 125
5.2.1 位置控制式燃油喷射系统 126
5.2.2 时间控制式电控燃油喷射系统 127
5.2.3 时间-压力控制式电控燃油喷射系统 129
5.3 柴油机燃烧与放热 130
5.3.1 燃烧过程 130
5.3.2 燃烧放热规律 132
5.3.3 燃烧过程的优化 135
5.4 柴油机燃烧室 136
5.4.1 直喷式燃烧室 136
5.4.2 分隔式燃烧室 140
5.4.3 燃烧室选型 142
5.5 柴油机燃烧新技术 143
5.5.1 柴油均质混合气压燃技术 143
5.5.2 复合燃烧新技术 145
复习思考题 146
第6章 发动机特性 147
6.1 概述 147
6.1.1 发动机工况 147
6.1.2 发动机台架试验 149
6.1.3 发动机特性分析方法 150
6.2 发动机速度特性 151
6.2.1 汽油机速度特性 151
6.2.2 柴油机速度特性 152
6.2.3 汽油机和柴油机速度特性对比分析 153
6.3 发动机负荷特性 154
6.3.1 汽油机负荷特性 155
6.3.2 柴油机负荷特性 155
6.3.3 汽油机和柴油机负荷特性对比分析 156
6.4 发动机转矩特性 157
6.4.1 发动机转矩特性参数 157
6.4.2 汽油机和柴油机转矩特性对比分析 158
6.4.3 柴油机调速特性 159
6.5 发动机万有特性 163
6.5.1 万有特性的制作 163
6.5.2 汽油机和柴油机万有特性的特点 164
复习思考题 165
第7章 发动机排放与噪声控制技术 166
7.1 汽油机排放与控制技术 166
7.1.1 汽油机排放污染物生成及影响因素 166
7.1.2 汽油机排放控制技术 172
7.2 柴油机排放与控制技术 177
7.2.1 柴油机排放污染物生成及影响因素 177
7.2.2 柴油机排放控制技术 179
7.3 发动机噪声污染与控制技术 185
7.3.1 发动机噪声评价与标准 185
7.3.2 发动机噪声来源 188
7.3.3 发动机噪声控制 190
复习思考题 194
第8章 电动汽车 195
8.1 电动汽车概述 195
8.2 纯电动汽车 195
8.2.1 纯电动汽车概述 195
8.2.2 纯电动汽车的结构与原理 197
8.3 混合动力汽车 201
8.3.1 混合动力汽车概述 201
8.3.2 混合动力汽车结构与原理 206
8.4 燃料电池汽车 213
8.4.1 燃料电池概述 213
8.4.2 燃料电池汽车概述 217
8.4.3 燃料电池汽车的结构与原理 218
8.5 太阳能电池汽车 228
8.5.1 太阳能电池汽车概述 228
8.5.2 太阳能电池汽车的结构与原理 231
8.5.3 太阳能电池汽车的关键技术 234
参考文献 237