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第一章 城市交通拥堵现象及其特性 1

1.1 城市交通拥堵现象与分类 2

1.2 与交通拥堵相关的若干重要概念 4

1.3 城市交通拥堵特性 7

1.4 交通拥堵评价指标及其意义 16

第二章 城市交通拥堵机理分析与对策体系 19

2.1 城市交通拥堵成因与影响机理 19

2.2 城市交通拥堵对策及其效果 22

2.3 交通拥堵对策的作用机理及对策方案制定 27

2.4 我国城市交通拥堵的阶段特点与战略 29

2.5 主要结论 29

第三章 交通发生源对策 31

3.1 交通发生源对策类型 31

3.2 合理城市结构和用地形态 32

3.3 职住均衡的意义与实现途径 32

3.4 学区路的规划设计与交通组织 34

3.5 公共设施的合理配置与生活设施的配套与完善 37

3.6 生态城市单元的思路与实现途径 38

第四章 优先发展公共交通对策 40

4.1 公共交通的种类和技术经济特性 40

4.2 不同交通方式的适用范围 45

4.3 不同规模城市的合理交通结构 46

4.4 公交优先的思路与政策 48

4.5 路权优先 49

4.6 信号优先 50

4.7 交通组织管理优先 54

第五章 步行和自行车优先对策 57

5.1 步行与自行车的角色和作用 57

5.2 步行与自行车优先的案例与经验 58

5.3 步行系统设计与管理 67

5.4 自行车系统设计与管理 71

第六章 优化道路网络和合理配置通行空间对策 78

6.1 道路网络交通拥堵对策的种类与作用 78

6.2 道路网合理性的含义 79

6.3 道路通行空间的合理配置 80

6.4 城市快速路和普通路规划设计要求 83

6.5 城市立交与平交 85

6.6 交通设施与城市绿化景现 89

第七章 无缝衔接的综合交通枢纽对策 91

7.1 综合交通枢纽交通拥堵对策的分类与作用 91

7.2 综合交通枢纽的功能构成 91

7.3 综合交通枢纽的案例与经验 93

7.4 综合交通枢纽与周边用地的一体化 97

7.5 综合交通枢纽的规划设计 101

7.6 综合交通枢纽的交通组织原则 101

第八章 停车供给与管理对策 104

8.1 停车系统的角色及交通拥堵对策分类 104

8.2 停车场的分类与性质 105

8.3 停车设施供给策略 107

8.4 停车管理思路与方法 110

第九章 交通需求管理对策 113

9.1 交通需求管理对策的概念和分类 113

9.2 小汽车购买与保有对策 114

9.3 小汽车使用对策 116

9.4 促进公交利用对策 123

9.5 在时间和空间上均衡交通流对策 124

9.6 建设交通负荷小的城市 125

9.7 小汽车租赁系统 125

第十章 精细化的交通工程设计对策 127

10.1 路口渠化设计 127

10.2 路段设计 130

10.3 隔离设计 137

10.4 指路系统设计 138

10.5 区域交通组织设计 141

第十一章 实时自适应信号优化控制对策 145

11.1 信号控制的目的 145

11.2 信号控制的分类 145

11.3 干线信号控制 147

11.4 区域协调控制 152

11.5 控制模式与控制策略 154

11.6 控制系统的发展方向 163

11.7 城市交通控制系统的发展趋势 164

第十二章 交通沉静化对策 167

12.1 交通沉静化的概念 167

12.2 交通沉静化的对策的种类与适用范围 170

12.3 小结 179

第十三章 交通的智能化对策 180

13.1 交通管理的功能需求 180

13.2 交通管理的信息来源 181

13.3 交通管理的决策支持系统 183

13.4 勤务模式改革 184

13.5 拥堵管理 185

13.6 特勤管理 187

13.7 应急交通组织 190

13.8 智能化可视化交通指挥 192

第十四章 文明交通与人的交通行为对策 199

14.1 规范交通出行者交通行为的重要意义 199

14.2 养成良好交通行为的途径 200

14.3 文明交通与交通文化 201

第十五章 解决交通拥堵问题的前提条件与保障体系 204

15.1 协调机制 204

15.2 法律法规 205

15.3 人才培养 208

15.4 系统对策 208

第十六章 交通信息共享与大数据时代的交通管理 210

16.1 交通信息的种类与用途 210

16.2 交通信息共享的意义与作用 215

16.3 交通信息共享的原则 218

16.4 大数据时代的交通管理 218

第十七章 城市交通关键评价指标与内涵 229

17.1 评价指标的意义 229

17.2 关键的评价指标 230

17.3 评价方法与发展战略 238

第十八章 石家庄交通拥堵对策分析案例 242

18.1 案例项目概述 242

18.2 案例项目的研究分析过程和关键步骤 243

18.3 综合调研与资料收集 244

18.4 案例城市的交通拥堵特征分析 246

18.5 石家庄市城市交通拥堵主要问题与原因分析 247

18.6 石家庄市交通管理发展目标与任务 254

18.7 解决石家庄市交通拥堵与提高交通管理水平系统对策 256

18.8 针对五大交通重点难点问题的综合对策 268

18.9 石家庄交通管理近期（三年）行动计划建议 269

第十九章 北戴河交通拥堵对策案例分析 274

19.1 项目背景 274

19.2 项目目标 274

19.3 研究思路与工作流程 274

19.4 北戴河交通拥堵严重性与特殊性 276

19.5 北戴河交通拥堵问题和原因分析 278

19.6 北戴河交通拥堵对策分析 282

第二十章 上海小汽车发展政策研究案例 306

20.1 案例城市背景 306

20.2 工作流程与课题特点 307

20.3 上海市既有小汽车发展政策评估 308

20.4 上海市小汽车控制目标研究 309

20.5 上海市小汽车拥有和使用控制政策研究 313

20.6 上海汽车租赁和共享使用配套政策 316