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目录 1

第1章 系统工程的基本原理 1

1.1 系统和系统工程 1

1.1.1 系统的基本概念、特征及其分类 1

1.1.2 系统工程及系统分析 2

1.2 导弹、导弹（武器）系统的定义及其基本组成 4

1.2.1 导弹的定义及其分类 4

1.2.2 导弹系统的定义及其组成 5

1.3 工程系统的研究、分析方法 7

1.3.1 系统建模 7

1.3.2 预测技术 13

1.3.3 优化技术 16

1.3.4 系统评价 32

1.4 导弹系统的研制过程 36

1.4.1 概述 36

1.4.2 导弹系统的研制过程 37

第2章 导弹系统的概念设计和战术技术要求的论证 43

2.1 概念设计的任务、内容及其工作步骤 43

2.1.1 概念研究 43

2.1.2 概念设计阶段系统概念的形成过程 44

2.2.1 战术技术要求的基本概念 48

2.2.2 有翼导弹战术技术要求的主要内容 48

2.2 战斗技术要求 48

2.3 典型目标分析 50

2.3.1 目标分类 50

2.3.2 典型目标的分析 50

2.4 战斗部类型的选择 52

2.4.1 爆破战斗部的基本特性 52

2.4.2 杀伤战斗部的基本特性 55

2.4.3 聚能战斗部的基本特性 59

2.4.4 战斗部类型的选择 61

2.5 制导系统类型的选择 62

2.5.1 对制导系统的要求 62

2.5.2 攻击固定目标的制导系统 63

2.5.3 攻击活动目标的制导系统 64

2.5.4 采用复合制导的原则和转接问题 65

2.6 动力装置类型的选择 67

2.6.1 几种动力装置的基本特性 67

2.6.2 动力装置类型的选择 70

2.7 发射方式的选择 73

2.7.1 发射装置的战术技术要求 75

2.7.2 陆（海）基发射方式 75

2.7.3 空基发射方式 77

2.7.4 海基发射方式 78

2.8 飞行特性的选择 78

2.8.1 射程l或斜距d 78

2.8.2 飞行速度v 80

2.8.3 高度H 81

第3章 导弹主要参数的预测 84

3.1 有翼导弹的主要参数及其预测方法 84

3.1.1 有翼导弹的主要参数 84

3.1.2 主要参数的预测方法 85

3.1.3 设计情况的选择 85

3.2 导弹质量的预测模型 86

3.2.1 导弹的质量方程式 86

3.2.2 导弹第二级推进剂相对质量系数Kpr的预测模型 87

3.2.3 发动机结构相对质量系数Ken的预测模型 94

3.2.4 弹体结构相对质量系数Ks的预测模型 95

3.3.2 推力状态的选择 97

3.3 推力特性的选择 97

3.3.1 拦截状态的选择 97

3.3.3 速度特性v（t）的选择 99

3.3.4 推重比F的预测 102

3.4 翼载的预测 106

3.4.1 选择翼载时应考虑的一些主要因素 106

3.4.2 计算需用过载的近似方法 109

3.5 助推器主要参数的预测 111

3.5.1 级数的选择 111

3.5.2 助推器主要参数的预测 111

3.6.1 导弹主要参数的预测步骤 116

3.6 导弹主要参数的预测步骤与近似估算法 116

3.6.2 推进剂相对质量系数Kpr的近似解法 117

3.6.3 几种特殊情况下，推进剂相对质量系数Kpr的近似计算 121

第4章 导弹的外形设计 125

4.1 外形设计的主要要求 125

4.2 导弹的气动布局 126

4.2.1 翼面沿弹身周向的配置形式及其特点 126

4.2.2 翼面沿弹身纵向的配置形式及其特点 128

4.2.3 助推器的安排形式 138

4.3 外形几何参数的选择和几何尺寸的确定 139

4.3.1 弹翼几何参数的选择 139

4.3.2 舵面和安定面几何参数的选择和尺寸的确定 147

4.3.3 弹身几何参数的选择 152

4.4 单通道控制的自旋式导弹以及BTT导弹的外形特点 157

4.4.1 单通道控制的自旋式导弹的外形特点 157

4.4.2 倾斜转弯（BTT）导弹的外形特点 158

第5章 导弹的部位安排与质心定位 162

5.1 导弹部位安排的任务及其基本要求 162

5.2 保证稳定性与操纵效率问题 162

5.2.1 导弹静稳定度的确定 163

5.2.2 放宽静稳定度 170

5.2.3 改变静稳定度的方法 173

5.3.2 弹上制导设备 174

5.3.1 战斗部系统 174

5.3 保证弹上设备的工作条件问题 174

5.3.3 动力装置 176

5.4 保证弹体主要承力结构的协调和减小导弹尺寸、质量问题 178

5.4.1 减小有效载荷及其尺寸 178

5.4.2 提高弹身空间的利用率，增大导弹的密度 179

5.4.3 缩短传力路线 179

5.4.4 综合利用承力构件 179

5.4.5 减少分离面和开口 180

5.4.6 采用整体式结构 180

5.4.7 其他 180

5.5.1 工艺性问题 181

5.5 保证工艺和使用要求问题 181

5.5.2 使用维修问题 182

5.6 质心定位和转动惯量的计算 183

5.6.1 质心定位 183

5.6.2 质量和质心的计算 185

5.6.3 转动惯量的计算 186

5.7 导弹的三面图和部位安排图 187

第6章 杀伤概率、杀伤区与攻击区 192

6.1 战斗部的杀伤区及其与引信启动区的配合 192

6.1.1 战斗部的动态杀伤区 192

6.1.2 引信与战斗部的配合 195

6.2.1 几种弹道术语 203

6.2 制导误差——系统误差与随机误差 203

6.2.2 误差的分类 204

6.2.3 误差的散布规律 206

6.2.4 制导误差的确定方法 209

6.3 单发导弹攻击单个目标时的杀伤概率以及连续发射时的杀伤概率的计算 211

6.3.1 单发导弹攻击单个目标时杀伤概率的一般表达式 211

6.3.2 单发导弹攻击单个目标时的杀伤概率的计算 212

6.3.3 连续发射n发导弹攻击单个目标时的杀伤概率 214

6.3.4 杀伤目标的数学期望 214

6.4 地空导弹的杀伤区与发射区 215

6.4.1 杀伤区与发射区 215

6.4.2 限制杀伤区远界的主要因素 217

6.4.3 限制近界的主要因素 219

6.4.4 限制高界的主要因素 221

6.4.5 限制低界的主要因素 222

6.4.6 限制杀伤区最大高低角（侧界）和最大航路角的因素 222

6.5 空空导弹的攻击区 223

6.5.1 概述 223

6.5.2 限制远边界的主要因素 224

6.5.3 限制近边界的主要因素 227

6.5.4 限制侧边界的主要因素 229

第7章 导弹系统的可靠性与维修性 236

7.1 概述 236

7.2.1 可靠性的基本概念及其量化指标 237

7.2 可靠性与维修性的基本概念及其量化指标 237

7.2.2 维修性的基本概念及其量化指标 243

7.3 可靠性的数学模型、预测与分配 246

7.3.1 不维修系统可靠性模型的建立 247

7.3.2 可维修系统的可用度 253

7.3.3 可靠性的预测方法 258

7.3.4 可靠性分配 261

7.4 可靠性与维修性的设计准则 263

7.4.1 可靠性设计准则 263

7.4.2 维修性设计准则 266

7.5 早期设计阶段的可靠性与维修性工作 267

8.1 寿命期费用的定义及其构成 271

第8章 导弹系统的经济性 271

8.1.1 研究和发展费用RDC 272

8.1.2 生产费用PC 273

8.1.3 使用和保障费用OSC 274

8.2 寿命期费用的估算方法和资金的时间价值 275

8.2.1 参数分析法 275

8.2.2 类比分析法 279

8.2.3 类推分析法 280

8.2.4 专家调查法 281

8.2.5 工程估算法 281

8.3 导弹生产费用的联系方程 288

8.3.1 装有液体火箭发动机的弹体、发动机和推进剂的生产费用 289

8.3.2 装有固体火箭发动机的弹体、发动机和推进剂的生产费用 290

8.3.3 装有涡轮喷气发动机的弹体、发动机和燃料的生产费用 291

8.4 按费用设计（DTC）概述 291

8.4.1 按费用进行设计的基本原则及其要点 292

8.4.2 确定DTC指标的原则与方法 292

第9章 导弹系统的综合设计 296

9.1 综合设计的基本概念、方法和步骤 296

9.1.1 概述 296

9.1.2 综合评价方法 297

9.1.3 综合评价的步骤 300

9.2 1概述 302

9.2 风险分析 302

9.2.2 风险的定义和分类 304

9.2.3 风险的确认、评估和消除 305

9.3 效能／费用（或费用／效能）分析与效能量度 311

9.3.1 效能／费用分析 311

9.3.2 系统的效能量度 312

9.4 可靠性和维修性的综合设计 317

9.4.1 技术方面 318

9.4.2 经济方面 318

9.5 早期设计阶段的综合设计 320

9.5.1 概述 320

9.5.2 早期设计阶段综合权衡的主要内容 320