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第1章 绪论 1

1.1研究的目的与意义 1

1.2星载SAR干涉研究进展 2

1.2.1星载InSAR变形监测技术研究现状 2

1.2.2 Sentinel-1干涉技术研究现状 4

1.2.3 InSAR技术用于桥梁变形监测研究现状 5

1.3地基SAR干涉研究进展 6

参考文献 7

第2章 SAR干涉测量变形监测基础 12

2.1星载SAR干涉测量原理 12

2.1.1星载SAR成像原理 12

2.1.2星载SAR干涉测量原理及模式 14

2.1.3星载SAR干涉变形监测 18

2.1.4星载SAR形变向量分解 20

2.2星载SAR干涉测量数据处理 21

2.2.1数据的选择及读取 22

2.2.2影像配准和重采样 22

2.2.3干涉生成干涉图 22

2.2.4干涉图相位解缠 23

2.2.5地理编码 24

2.3几种星载SAR系统 24

2.3.1 ERS-1/2 24

2.3.2 ENVISAT 25

2.3.3 RADARSAT 25

2.3.4 ALOS 25

2.3.5 COSMO-SkyMed 26

2.3.6 TerraSAR-X 26

2.3.7哨兵1号（Sentinel-1） 27

2.4地基SAR变形监测技术方法 30

2.4.1地基SAR成像原理 30

2.4.2地基SAR变形监测原理 32

2.5几种地基雷达变形监测系统 33

2.5.1 IBIS-S系统 33

2.5.2 LISA系统 34

2.5.3 IBIS-L系统 34

2.5.4 SSR系统 35

2.5.5 GPRI系统 36

2.5.6 RiskSAR系统 36

2.6小结 37

参考文献 37

第3章 SAR干涉时间序列分析法 39

3.1SAR干涉局限性与时间序列分析 39

3.1.1 SAR干涉变形监测的局限性 39

3.1.2 SAR干涉时间序列分析法 40

3.2短基线SAR干涉变形监测方法 41

3.2.1基本原理 41

3.2.2短基线DInSAR变形估计算法 43

3.2.3相干系数与双阈值法相干像元提取 46

3.2.4残余相位分离 48

3.3 PS-InSAR变形监测方法 49

3.3.1 PS-InSAR变形监测算法 49

3.3.2振幅离差指数法PS点选取 51

3.4邻域差分InSAR时间序列分析 52

3.4.1基于Delaunay三角网的邻域差分原理 52

3.4.2线性形变速率和DEM误差估计过程 54

3.5干涉相位重建 56

3.5.1 2D相位解缠 56

3.5.2离散像元组网 57

3.5.3 1D检核与校正 58

3.5.4 2D＋1D相位解缠算例 60

3.6小结 62

参考文献 62

第4章 星载SAR大型桥梁变形监测与分析 64

4.1大胜关长江大桥概况 64

4.2主桥变形时间序列特性分析与健康监测 65

4.2.1主桥变形时间序列特性 65

4.2.2主桥变形建模与健康监测 69

4.3基于全桥变形模型的大型桥梁健康诊断方法 71

4.4大胜关长江大桥变形监测与健康诊断 74

4.4.1 SAR影像数据 74

4.4.2星载SAR桥梁监测的灵敏度分析 76

4.4.3 PS数据处理 77

4.4.4扩展PSI变形结果 78

4.4.5桥梁健康诊断 83

4.5小结 86

参考文献 86

第5章 地基雷达干涉变形监测应用研究 89

5.1 IBIS系统监测精度研究 89

5.2 IBIS系统信号静杂波研究 92

5.2.1静杂波相位分量 92

5.2.2静杂波对变形相位的影响实验 93

5.3海量SAR影像相干目标提取研究 96

5.3.1相干系数阈值法初选 97

5.3.2振幅离差指数阈值精选 97

5.3.3相干目标选取实验与分析 97

5.4稳定点加权大气延迟相位校正研究 102

5.4.1稳定点加权校正法 103

5.4.2稳定点加权大气校正实验 105

5.5地基雷达变形监测应用研究 108

5.5.1南京眼步行桥环境振动监测研究 108

5.5.2大坝变形监测应用研究 112

5.6小结 116

参考文献 117

第6章 总结 119