图书介绍

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城市交通规划与管理
  • 陆化普著;全国市长研修学院组织编写 著
  • 出版社: 北京:中国城市出版社
  • ISBN:9787507426427
  • 出版时间:2012
  • 标注页数:396页
  • 文件大小:162MB
  • 文件页数:415页
  • 主题词:城市规划-交通规划-干部培训-教材

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图书目录

前言 1

第一章 绪论 5

第一节 城市交通面临的问题与挑战 5

一、城市结构与土地使用形态急需调整 5

二、缺乏交通与土地使用一体化规划的协调机制与政策保障 6

三、城市道路网系统存在层次结构不合理、功能混淆、与周边用地不协调问题 6

四、主要大城市交通拥堵严重,制约社会经济发展 7

五、私人小汽车发展缺乏引导,公交发展严重滞后 7

六、非机动交通系统亟待加强 8

七、交通体系整合不够,既有资源没有得到充分利用 8

八、道路设施的设计和使用存在误区 8

九、停车设施供需矛盾突出,供给策略思路不清 8

十、交通安全形势严峻 9

第二节 发展目标与战略框架 9

一、世界城市化进程与中国城镇化发展特点 10

二、绿色交通的发展目标 15

三、生态城市绿色交通系统发展的框架战略 16

第二章 交通需求产生机理与解决城市交通问题的系统对策 17

第一节 交通需求的产生机理 17

一、客运交通需求的主要影响因素与影响模式 18

二、货运交通需求的主要影响因素与影响模式 21

第二节 城市交通需求特性与合理交通结构 22

一、城市交通需求特性指标 22

二、合理交通结构 23

三、绿色交通方式分担率 26

第三节 解决城市交通问题的思路与对策 27

一、解决城市交通问题的总体思路 27

二、解决城市交通问题的综合对策措施 29

第三章 城市结构与土地使用 35

第一节 合理的城市结构与土地使用 35

一、城市结构与土地使用 35

二、城市空间结构模式 37

三、城市空间结构与交通 48

四、土地使用模式 49

五、土地使用与交通系统 52

六、合理的城市结构与土地使用特征 60

第二节 居住与就业的均衡 61

一、职住均衡的概念和意义 61

二、实现职住均衡面临的挑战 62

三、实现职住均衡的策略 63

第三节 完善的住区功能 65

一、住区的概念和类型 65

二、住区的功能和结构 68

三、我国低碳生态住区建设原则 74

第四节 构建生态城市生态交通系统的思考 75

一、生态城市概念综述 75

二、我国生态城市生态交通系统建设的思路探讨 79

三、生态城市单元的功能与规模设计 82

四、结语 85

第四章 城市道路系统规划设计 87

第一节 城市道路系统的功能与作用 87

一、道路的交通功能 87

二、道路的空间功能 88

三、文化与交流功能 89

第二节 土地使用与道路功能的关系 90

一、土地使用功能布局对道路功能的需求 90

二、道路功能对土地使用的“分散 集中”连接 90

第三节 城市道路系统的合理结构 91

一、城市道路的分类 91

二、城市道路系统的合理结构 92

三、道路网合理结构的体现 98

第四节 道路系统规划设计原则与方法 100

一、规划目标 100

二、规划原则 100

三、道路网布局 101

四、道路网规划步骤 101

五、道路系统规划设计思路与要求 103

第五节 城市道路的横断面设计 107

一、道路红线宽度控制 107

二、道路横断面设计原则 108

三、道路横断面形式 109

四、交叉口参数 113

第五章 城市轨道交通系统规划设计 121

第一节 城市轨道交通建设的必要性 121

一、满足城市交通需求,缓解城市交通问题 121

二、支撑和引导城市发展 123

三、轨道交通是改善城市环境、建立可持续交通的关键 125

四、提高城市公交系统的竞争力、优化城市交通结构 126

五、城市轨道交通是推动经济持续稳定发展、提升城市综合竞争实力的重要手段 127

第二节 城市轨道交通的分类与选型 128

一、城市轨道交通的分类 128

二、地铁 130

三、轻轨 132

四、单轨系统 133

五、市郊铁路 134

六、新交通系统 135

第三节 TOD模式与轨道交通发展 136

一、TOD模式的含义 136

二、依托轨道交通的综合枢纽资源整合与综合交通枢纽规划设计 139

第四节 城市轨道交通线网规划 140

一、轨道交通线网规划原则与流程 141

二、轨道交通线网规模研究 144

三、线网规划方法和线网方案的形成 145

四、线网评价与优选方法 150

第五节 城市轨道交通客流预测 151

一、客流预测的意义和目的 151

二、客流预测的基本方法和工作流程 152

第六节 大型综合交通枢纽规划设计要点与案例 155

一、综合交通枢纽规划设计要点 155

二、综合交通枢纽规划方案分析 156

三、国内外大型综合交通枢纽规划设计案例 157

第六章 城市常规公共交通系统规划设计 165

第一节 公交优先的必要性和社会经济效益 165

一、我国公交优先政策发展背景 166

二、公交优先的必要性 169

三、公交优先的社会经济效益 171

第二节 公交优先发展战略与实现途径 172

一、国内代表性城市采取的公交优先措施 173

二、国外公交优先经验 176

三、我国公交优先发展经验和若干关键 179

第三节 公共交通的分类与特性 185

第四节 常规公交的线网规划 186

一、公交线网形式特点 186

二、公交线网布设 188

第五节 公交枢纽场站规划设计 192

一、公交场站的分类、功能及规划布局 192

二、公交换乘枢纽的分级分规模设置 194

三、公交枢纽选址规划 194

四、公交枢纽站设计原则 195

第六节 公交的智能化与运营管理 197

一、公交车自动调度系统 197

二、公交智能卡自动检票管理系统 198

三、公交站台服务系统 198

四、公交行驶信息引导系统 199

第七章 城市步行与自行车交通系统规划设计 201

第一节 步行需求与自行车需求特性 202

一、步行需求特征 202

二、自行车出行需求特征 204

第二节 步行系统的规划设计方法 205

一、宏观层面 206

二、中观层面 207

三、微观层面 210

第三节 自行车系统的规划设计方法 214

一、自行车道路系统规划 214

二、自行车交通道路断面 215

三、自行车公共租赁系统规划 216

第四节 步行与自行车交通管理 217

一、标志标识系统 219

二、信号控制系统 219

三、自行车停车管理 220

第八章 城市停车系统规划设计 223

第一节 停车需求特性 223

第二节 停车系统的规划设计方法 225

一、停车需求预测方法 225

二、停车控制区划分及原则 228

三、停车配建指标分析 229

四、不同类型社会公共停车的特性分析及停车场特点 229

五、路内停车场规划 230

六、停车场设计 230

第三节 停车规划管理战略 232

第四节 智能停车管理系统 232

第九章 交通需求管理 235

第一节 交通需求管理的对策体系与作用机理 235

第二节 国内外交通需求管理对策 238

一、日本东京都的新交通拥挤对策 239

二、荷兰的ABC政策 241

三、新加坡的区域许可证制度 241

四、美国的综合交通需求管理对策 243

五、机动车使用对策 243

六、机动车购买与保有对策 253

第十章 城市物流系统规划设计 257

第一节 城市物流系统规划的必要性与物流需求特性 257

一、城市物流系统规划的必要性 257

二、城市物流需求特性 260

第二节 城市物流系统规划的内容与方法 263

一、内容 263

二、规划方法 264

三、城市物流系统规划的基本原则 267

第三节 城市物流系统体系 268

一、第一层:物流园区 268

二、第二层:物流中心 269

三、第三层:配送中心 270

四、物流园区、物流中心和配送中心的区别和联系 270

第四节 物流中心布局与货运通道规划 272

一、物流中心布局 272

二、货运通道规划 276

第五节 智能物流管理系统 280

一、智能物流管理系统概述 280

二、智能物流管理系统设计 281

第十一章 绿色交通系统规划设计要点 285

第一节 绿色交通系统的定义与内涵 285

第二节 绿色交通系统的实现途径与政策保障 286

一、绿色交通系统的实现途径 286

二、绿色交通系统的政策保障 288

第三节 绿色交通评价指标体系 290

第四节 绿色交通系统的规划要点 292

一、基于绿色交通理念的城市道路系统规划 292

二、以人为本的慢行交通系统规划设计 293

三、绿色公共交通系统规划设计 295

四、城市生态停车系统 297

五、区域便捷化的对外交通系统 299

第十二章 城市道路交通管理与交通工程设计 301

第一节 交通管理的目标与手段 301

一、交通管理的内容 301

二、交通管理设施与措施 303

第二节 道路交通组织 303

第三节 动态交通组织 308

一、动态交通组织的控制形式 309

二、实现智能化动态交通组织的步骤 311

第四节 单向交通系统 312

一、单向交通组织特点 313

二、单行交通组织的路网条件 316

三、单向交通组织的优缺点 317

第五节 干线信号协调控制 319

一、干线信号控制协调方式 319

二、干线信号协调控制设计方法 322

第六节 公交信号优先 327

一、概述 328

二、公交信号优先方法 329

第七节 城市快速路匝道控制原理与方法 332

一、入口匝道控制 332

二、出口匝道控制 340

第八节 交通工程设计 341

一、道路交通工程设计 341

二、交叉口渠化 345

第十三章 城市智能交通管理系统 349

第一节 概述 349

一、智能交通系统的定义和内涵 349

二、智能交通管理系统的系统结构 350

第二节 系统功能 352

一、交通法规执行管理 352

二、交通规划支持 353

三、公交规划与管理 353

四、基础设施的维护与管理 354

五、交通控制 354

六、紧急事件管理 355

七、交通信息发布与诱导 356

第三节 区域信号控制系统 356

一、概念 356

二、分类 357

第四节 交通信息服务系统 360

一、交通信息服务系统的分类 360

二、交通信息服务系统的构成 362

三、道路交通信息服务系统 363

第十四章 交通安全 365

第一节 交通事故定义与主要影响因素 365

一、交通事故的定义与分类 365

二、交通事故的主要影响因素 367

第二节 提高交通安全水平的系统对策 374

一、控制人为因素、强化交通安全意识 374

二、提高车辆安全水平、改善车辆技术状况 375

三、重视道路基础设施的安全设计、提高道路安全性 375

四、降低不利交通安全的环境因素、优化交通综合环境 376

第三节 交通安全评估的思路与方法 376

一、道路交通安全评估的定义与目的 376

二、道路交通安全评估的步骤 377

三、道路交通安全评估关键技术 380

四、道路交通安全评估实施主体与实施组织建议 382

第四节 交通安全评估案例 384

一、交通安全走廊的选取 384

二、松坡路交通安全评估 386

第五节 交通安全社会防控体系 390

一、全社会交通安全防控体系实施目的 390

二、全社会交通安全防控体系实施目标 391

三、全社会交通安全防控体系实施对策 391

四、全社会交通安全防控体系实施的组织模式 394

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