现代航空动力装置控制 修订版pdf电子书版本下载

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第1章　绪论 1

1.1　现代航空动力装置控制系统的功能 1

1.2　航空动力装置控制系统的发展 1

1.3　航空动力装置控制系统的设计要求 10

1.4　航空动力装置控制系统的发展展望 11

复习思考题 13

第2章　燃油泵 15

2.1　柱塞泵 15

2.2　齿轮泵 29

2.3　离心泵与气心泵 43

复习思考题 57

第3章　测量元件 58

3.1　测量元件概述 58

3.2　压力测量元件 63

3.3　温度测量元件 65

3.4　转速测量元件 67

3.5　位移测量元件 68

3.6　扭矩测量元件 71

3.7　其他测量元件 73

复习思考题 76

第4章　放大元件 77

4.1　滑阀式液压放大器 77

4.2　带刚性反馈的滑阀式液压放大器 80

4.3　带柔性反馈的滑阀式液压放大器 82

4.4　喷嘴挡板式放大器 84

4.5　电液伺服阀 86

4.6　高速开关电磁阀 89

复习思考题 92

第5章　执行机构控制装置 93

5.1　油缸 93

5.2　燃油流量控制装置 94

5.3　计量阀位置伺服系统的数学模型 95

5.4　矢量喷管控制装置 97

5.5　风扇可调叶片控制装置 98

复习思考题 99

第6章　电子控制器 100

6.1　电子控制器概述 100

6.2　输入模块 100

6.3　控制模块 108

6.4　输出模块 110

6.5　故障检测模块 112

6.6　切换及保护模块 113

6.7　电源模块 114

6.8　数字式电子控制器的软件设计概述 117

复习思考题 119

第7章　航空发动机控制计划概述 120

7.1　控制系统的任务及控制系统的种类 120

7.2　发动机的共同工作与状态控制计划 122

7.3　发动机的过渡过程与过渡态控制计划 130

7.4　压气机稳定性控制计划 134

7.5　控制系统的安全限制 137

复习思考题 139

第8章　航空发动机数学模型 140

8.1　概述 140

8.2　基本发动机的动态方程 142

8.3　线性模型的建立 151

8.4　非线性模型的建立 155

8.5　状态方程模型的建立 162

8.6　建立发动机模型的实验法 164

复习思考题 173

第9章　航空发动机状态控制系统 176

9.1　转速控制系统概述 176

9.2　数字式闭环转速控制系统 179

9.3　液压机械式闭环转速控制系统 184

9.4　复合转速控制系统 192

9.5　油量调节器 194

9.6　加力控制系统概述 197

9.7　落压比调节器与气压调节器 200

9.8　加力系统数字式电子控制 204

复习思考题 205

第10章　航空发动机过渡态控制系统 208

10.1　加减速控制概述 208

10.2　液压机械式加速控制器 210

10.3　数字式电子加速控制器 219

10.4　起动控制 221

10.5　加力过渡态控制 223

复习思考题 224

第11章　液压机械式控制系统实例 225

11.1　涡喷7发动机控制系统 225

11.2　JT9D-7J发动机控制系统 238

复习思考题 248

第12章　FADEC系统及实例 249

12.1 FADEC技术概述 249

12.2　FADEC系统的组成及工作原理 256

12.3　FADEC系统的设计 258

12.4　微型涡喷发动机的FADEC系统 265

12.5 双轴涡喷发动机WPA的FADEC系统 270

12.6 涡扇发动机F100的FADEC系统 272

12.7　涡轴发动机T700的FADEC系统 275

复习思考题 277

第13章　进气道控制 278

13.1　概述 278

13.2　亚声速进气道 278

13.3　超声速进气道 279

13.4　超声速进气道控制 282

13.5　超声速进气道控制实例 284

复习思考题 286

第14章　飞行／动力装置综合控制 287

14.1　概述 287

14.2　飞行／动力装置综合控制概念 288

14.3　几种典型的飞行／动力装置综合控制模式 292

14.4　PSC优化控制系统仿真 296

14.5　推力矢量综合控制 300

复习思考题 303

参考文献 304