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船舶设计原理
  • (苏)诺吉德(Л.М.Ногид)著;杨仁杰等译 著
  • 出版社: 北京市:机械工业出版社
  • ISBN:
  • 出版时间:1957
  • 标注页数:442页
  • 文件大小:27MB
  • 文件页数:449页
  • 主题词:

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图书目录

序言 8

目次 8

第一章 船舶设计原理的对象、任务及其科学方法 9

1 船舶设计原理的对象 9

2 决定设计船要素的方法 12

3 船舶设计原理的任务及其在其他造船科目中的地位 15

4 统计的规律性及型船的应用。问题的图表研究 18

的换算 20

1 前言 20

第二章 对比的船舶在完全相似及局部相似时其指标按型船 20

2 对比船舶完全相似时按型船的换算 21

3 对比船舶局部相似时换算之一般概念 26

4 静水力曲线的换算公式 27

5 大倾角稳性的换算 28

6 抗沉性的换算 33

7 船的总强度换算。船体自由振动频率 36

第三章 船的载荷与重量度量系数 39

1 关于船只载荷的一般知识 39

2 几种表征性的载荷情况 42

3 重量比 43

4 重量度量系数的一般概念。表示船体重量的函数关系式的分类 45

5 决定船体重量的第一组公式 47

6 决定船体重量的第二组公式 48

7 决定船体重量的第三组公式 52

8 决定船体重量的第四组公式 58

9 关于船体重量决定的补充说明 63

10 装甲重量的度量系数 64

11 机器重量度量系数 67

12 燃料、水及滑油的度量系数 68

13 供应品、船员及食粮的度量系数 76

14 排水量的储备 78

15 船只重心沿高度的位置 79

16 船只的纵倾调整 83

第四章 重量方程式 87

1 重量方程式的一般概念 87

2 浮性方程式 88

3 表示为船只主要尺度函数的重量方程式 90

4 应用表示为诸主要尺度函数的重量方程式,以按型船换算船只诸要素 93

5 表示为船只主要尺度函数的重量方程式的应用数字例子 94

6 根据型船做船只要素的代数换算的数字例子 97

7 表示为排水量函数的重量方程式 99

8 排水量利用系数方程式 102

9 简化的排水量利用系数方程式。排水量百分比法 104

10 应用排水量利用系数方程式的数字例子 106

11 数字求解重量方程式的实用方法 108

12 微分形式的重量方程式的一般概念 110

13 重量综合微分方程式 112

14 布勃诺夫重量微分方程式 115

增量系数 118

15 排水量增量综合系数。排水量关于主要尺度及总丰满度系数的 118

16 排水量增量的特殊系数(诺尔曼系数) 121

17 应用重量综合微分方程式的数字例子 124

18 应用排水量增量特殊系数的数字例子 128

第五章 民船的容量 131

1 干货船容积的分配 131

2 干货船的容量方程式 135

3 干货船容量方程式中的诸系数之确定 138

4 数字例子 143

5 运油船的容量方程式 145

6 旅客容量 148

7 关于登记吨位的一般概念 150

8 在民船设计过程中对丈量规章的考虑 151

9 登记吨位与船的其他指标间的近似关系 154

第六章 摇摆 157

1 关于船的稳性、摇摆、航行安全性与某些使用性能的一般情由 157

2 船的横向、纵向及垂向自摇周期 159

3 谐摇的方向角 163

4 横向摇摆 168

5 横向摇摆的实际资料 172

6 纵向摇摆 176

7 船在扰动海上之溅浸性、船体承受的水冲击及航速降低 183

第七章 浮性及初稳性诸要素的近似公式 189

1 直线形水线面面积曲线 189

2 抛物线形水线面面积曲线 191

3 属于另一种座标轴配置的抛物线形水线面面积曲线 194

4 水线面面积曲线的二项式 195

5 组合式水线面面积曲线 196

6 供决定浮心竖座标用的诸公式之比较 197

7 抛物线形横剖面面积曲线及水线 201

8 横稳心半径 203

9 纵稳心半径 209

第八章 对船舶稳性所提出的一般要求。稳性方程式 211

1 引起船舶横倾之外力 211

2 关于船舶稳性定额的一般知识 213

3 稳性指标与摇摆指标间的关系 216

4 有关船舶稳性的实际数据 217

5 代数形式的稳性方程式 221

6 稳性方程式的各种应用方式 223

7 微分形式的稳心方程式 227

8 微分形式的初稳性方程式 228

9 船舶要素的改变对稳心在龙骨之上的高度的影响 232

第九章 在各种载荷情况下并在大横倾角时的船舶稳性 236

1 稳心曲线的绘制 236

2 稳心曲线的若干性质 238

3 船舶主要尺度的改变对稳心曲线及重心曲线的影响 240

4 型线图系数的改变对稳心曲线的影响 247

5 所得结果的附例 250

6 计算静稳性力臂的近似公式 253

7 船舶要素的改变对其大横倾角稳性的影响 255

1 对船舶抗沉性问题的两种见解 261

第十章 抗沉性、海损稳性及干舷 261

2 储备浮力 263

3 隔舱的浸透系数 265

4 可能的损伤范围 266

5 计算前提的选择 267

6 水密横舱壁合理布置问题的分析 272

7 在船的隔舱对称淹水下的海损稳性 278

8 保证船舶抗沉性问题上的一些现代趋势 282

9 许用隔舱长度曲线及其近似绘制方法 285

10 在制定设计的初始阶段对绘制载重线符号规范的考虑 291

第十一章 关于行船水阻力的一般知识 296

1 现代船舶的速度。服务速度及试航速度 296

2 用以代表行船水阻力的某些参数 297

3 摩擦阻力 300

4 形状阻力 302

5 兴波阻力 303

6 总阻力 309

第十二章 设计船的主要形状参数之选择 314

1 前言 314

2 总丰满度系数 317

3 纵向丰满度系数与舯剖面系数 320

4 载重水线丰满度系数 323

5 船的相对长度 325

6 主要尺度比。平均吃水及纵倾变化的影响 327

7 最丰满横剖面的位置 331

8 浮心沿船长的位置 332

9 平行舯体的长度及位置 333

10 艏端的线型 337

11 艉端的线型 341

12 艏端的球鼻形横剖面及船中部的臌形加宽 343

13 具有艏部削斜的线型 345

14 线型的简化形状 346

第十三章 决定设计船机器马力的实用方法 350

1 决定行船水阴力的各种方法 350

2 湿表面面积及摩擦阻力的决定 351

3 决定行船总水阻力及剩余阻力的实用公式 354

4 帕普密尔曲线图 355

5 爱尔氏曲线图 358

6 泰勒曲线图 365

7 决定行船水阻力的外插法 370

8 浅水对行船水阻力的影响 375

9 关于推进系数的概念 377

10 附属体阻力,空气阻力及储备系数 380

11 在主机、轴系及向螺旋桨的传动中的损失 383

12 螺旋桨与船体间的相互用用 384

13 螺旋桨的初步计算 388

14 螺旋桨的布置及与其相关的附属体之设计 393

15 数字例子 397

1 船舶设计原理的基本方程式。主要及综合未知量 400

第十四章 决定设计船要素的方法 400

2 逐步近似法 403

3 关于变值法的一般概念 411

4 固定排水量法 415

5 固定排水量法在船只比较方案的稳性及抗沉性分析中的应用 418

6 改造稳性方程式的例子 421

7 经营计算 427

8 重量及稳性微分方程式在采用变值法时的应用 428

9 用固定排水量法决定货船要素的例子 430

10 用经济计算论证设计船要素的例子 436

参考文献 440

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