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目录 1

总序 1

第一章福建公路运输业的兴起和苏区交通概况（1912年—1934年） 1

第一节福州延福泉汽车公司的创办及其改组 2

一、延福泉汽车公司的诞生 2

出版说明 5

二、延福泉汽车公司的改组经过 6

序言 7

第二节第一家长途汽车公司的创办和演变 7

一、最早通行汽车的公路——漳码路 7

二、漳码马路始兴公司的创办和路线发展 8

绪论 11

三、始兴公司专营路线转为多家经营 13

第三节华侨投资兴办福建公路运输业 15

一、陈清机创办泉安汽车路公司 15

二、同美、安溪与全禾汽车公司的兴办 21

三、经营泉永德公路运输的汽车公司 24

第四节官方监督下的商营汽车运输业 30

…、官方对商营汽车运输业的管理和监督 30

二、公路交通管理的萌芽 34

三、商营汽车运输业在官方制约下发展 36

四、各商营汽车公司之间的竞争和倾轧 37

五、商营汽车公司备受摧残 38

第五节铁路公司经营汽车运输 41

一、漳厦铁路改营有轨汽车 41

二、程漳轻便铁路兼营汽车路 43

第六节闽西“苏区”交通 44

一、交通管理和交通建设 46

二、苏区的经济运输与反封锁斗争 48

三、苏区的军事运输 50

第二章 官营运输的创办和商营运输的整顿（1934年—1937年） 57

一、“统一全闽公共汽车筹备处”的成立 58

第一节官营汽车运输机构的设立 58

二、成立福建省汽车管理处 60

第二节福泉厦漳路线开办官营客运 63

、福泉路客运收归官营 63

二、开行福泉厦、福泉漳联运直达客车 64

第三节闽北汽车运输业的开拓 67

一、闽北公路的开筑和通车情况 67

二、延建邵路的运输经营 69

三、延沙永连路及永大路的运输经营 70

四、办理水陆联运与省际客运 71

第四节闽西公路开办商营运输 72

一、闽西公路的开筑和汽车运输业的兴起 72

二、岩潮和龙峰汽车公司的创建 74

三、龙连汀汽车公司和民行、民兴行车公司的创办 77

第五节省会福州毗邻公路交通的发展 78

一、福马公路交通 79

二、福长、福永公路交通 81

第六节官营公路运输的管理 82

一、站务管理 82

二、车辆维修工作与厂场建设 84

三、全省公路交通管理制度的建立 86

四、公路运输的电讯设施 88

五、培训技术、业务人员 89

第七节对商营汽车公司的整顿及其成效 91

一、商营汽车公司业务衰退的原因和情况 91

二、对商营全禾等汽车公司的整顿经过 92

三、整顿福泉漳厦交通 94

四、整顿工作的初步成效 95

第三章 公路运输业在抗日战争中的盛衰演变（1937年—1945年） 102

第一节战时运输统制 102

一、成立省汽车总队部 103

二、第三战区设立水陆联运管理处 105

三、设立战运局东南办事处与东南公路线区司令 106

第二节战时官营运输的盛衰 108

一、官营运输机构的演变 108

二、官营运输业务的推进 114

三、拓展省际联运业务 118

四、官营运输业务陷入困境 123

第三节战时驿运 126

一、战时驿运的创办与机构变化 127

二、驿运路线的开辟和调整 132

三、开办驿运业务的成效 133

四、驿运管理 138

第四节战时的商营运输状况 140

一、战时商营汽车公司的经营状况 141

二、汽车货运联营处经营概况 143

一、炼制松汽油、松柴油 145

第五节汽车代用燃料的研制与推广 145

二、推广车用代燃料 147

第六节公路交通监理工作的开展 148

一、建立健全交通监理机构 148

二、公路交通监理制度的统一 151

三、行车肇事处理 152

四、通行公路的人力、兽力车辆管理 155

一、抗战初期的行车电话管理 156

第七节战时公路运输的电讯管理 156

二、省电话总局代管行车电话情形 158

三、省交通局自办行车电话 159

四、公路运输电台的管理 161

第八节抗日战争对福建公路运输业的影响 162

一、公路、车辆及财产毁损情况 162

二、运输业务萎缩 164

三、运输从业员工的苦难 165

（1945年—1949年） 170

第四章战后公路运输业的恢复和衰败 170

第一节战后官营公路运输的恢复 171

一、复员计划与复员运输 171

二、官营公路运输业务的恢复 173

三、公路交通监理的整顿 176

四、公路运输电讯的恢复 179

第二节 交通部公路总局直辖运输处入闽 182

一、第二运输处进发东南 183

二、第一、第三运输处入闽 186

第三节福厦公路运输 187

一、福厦公路运输的恢复经过 188

二、福厦公路公营运输公司的建立 189

三、福厦公路商营汽车公司的筹办 193

第四节福州地区商营公共汽车 195

一、福州市区公共交通的开办、复办经过 195

二、复峡联合办事处接受合营经过 198

三、复峡联合办事处争营福峡路段 199

第五节战后的商营公路运输 200

一、商营汽车公司的复业 201

二、运输权益之争 204

第六节官营公路运输面临困境 206

一、运输基本条件丧失 206

二、营业收支入不敷出 210

三、运输业务徘徊不前 212

第七节解放前夕的福建公路运输 214

一、公路交通秩序混乱 215

二、溃军洗劫运输车辆器材 217

第八节运输员工奋起斗争 218

一、各地罢工、怠工斗争相继而起 218

二、为配合全国解放战争的进展而斗争 220

附录：大事记 223