地缘战略视野下的云南大交通pdf电子书版本下载

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第一章　导言 1

1　研究背景　2 1

1.1　云南在中国地缘战略中占有特殊地位　2 1

1.2　中国地缘经济面临着严峻的安全隐患　4 1

1.3　大国崛起需要仰仗更广阔的世界市场　5 1

1.4　世界已经进入了地缘经济的崭新时代　6 1

1.5　区域经济一体化呈现不断扩大的趋势　6 1

2　问题提出　7 1

3　相关研究综述　9 1

3.1　国外研究情况　9 1

3.2　国内研究情况　10 1

3.3　对已有研究的评价　11 1

4　本项研究的理论和方法　11 1

5　组织结构和叙述方式　13 1

5.1　组织结构　13 1

5.2　叙述方式　14 1

6　重要术语辨析和界定　15 1

第二章　云南大交通：地缘学的审视与解读 2

1　地缘战略理论　20 2

1.1　地缘战略　20 2

1.2　地缘政治学　21 2

1.3　地缘经济学　23 2

2　国家安全观　25 2

2.1　传统安全观　26 2

2.2　新型安全观　26 2

2.3　经济安全观　28 2

2.4　地缘经济安全观　30 2

3　中国地缘经济安全潜伏着的问题　31 2

3.1　东西差距对我国地缘经济安全形成矛盾　31 2

3.2　台湾问题对我国地缘经济安全形成压力 32 2

3.3　南海争议对我国地缘经济安全形成隐患　33 2

3.4　朝核危机对我国地缘经济安全形成影响　33 2

3.5　中亚形势对我国西北地缘经济安全形成挑战　33 2

3.6　美日地缘战略对我国地缘经济安全形成威胁　34 2

4 “三亚”、北非、南欧在中国地缘战略中的地位　35 2

5　云南在中国地缘战略中的价值　41 2

6　本章小结　44 2

第三章　云南大交通：历史上的探索与创造 3

1　古代云南大交通发展的沿革（公元前约250年～公元1889年）　48 3

1.1　五尺官道　48 3

1.2　南方丝路　49 3

1.3　茶马古道　51 3

2　近代云南大交通发展的变迁（1889年～1950年） 53 3

2.1　红河航运　53 3

2.2　三路通商　56 3

2.3　滇越铁路　58 3

2.4　滇缅公路　61 3

2.5　中印公路　63 3

2.6　驼峰航线　65 3

2.7　中印油管　66 3

3　建国以来云南大交通发展的轨迹（1950年～2005年） 67 3

3.1　各类交通发展状况　67 3

3.2　各类运输发展业绩　69 3

3.3　云南交通运输地位下降的警示　69 3

4　本章小结　71 3

第四章　云南大交通：建设的设想与框架 4

1　现代交通运输系统的结构分析　74 4

1.1　现代各种交通运输方式的一般特征比较　74 4

1.2　现代各种交通运输方式的技术经济特征比较　77 4

2　现代交通运输网络的布局原则　79 4

3　云南大交通建设的设想框架　80 4

3.1　云南大交通建设的定义　80 4

3.2　云南大交通建设的目标　82 4

3.3　云南大交通建设的思路　83 4

4　云南大交通建设的意义预期　88 4

4.1　有益于云南的变革和崛起　88 4

4.2　有利于整个中国的繁荣和强盛　92 4

4.3　有助于亚非欧滞后区域的发展和进步　95 4

5　本章小结　96 4

第五章　云南大交通：SWOT的分析与判断 5

1　优势　100 5

1.1　具有地理上的比较优势　100 5

1.2　具有基础上的初步优势　103 5

1.3　具有国力上的物质优势　104 5

1.4　具有政策上的一定优势　104 5

1.5　具有外交上的良好优势　105 5

2　劣势　105 5

2.1　云南自身宣传解说不足　105 5

2.2　理论领地研究探索不足　106 5

2.3　国家层面出台政策不足　107 5

2.4　国际之间协调机制不足　108 5

2.5　大国战略眼光培养不足 108 5

3　机遇　108 5

3.1　社会筹资的机遇　108 5

3.2　国际援助的机遇　110 5

3.3　区域合作的机遇　110 5

3.4　经济全球化的机遇　111 5

4　挑战　112 5

4.1　建设资金需求数量巨大 112 5

4.2　地质环境制约因素突出 114 5

4.3　建设技术难度明显　116 5

5　本章小结　117 5

第六章　云南大交通：建设的方法与途径 6

1　构建宏观层面的强劲拉力 120 6

1.1　提升为重要地缘理念　120 6

1.2　制定为高水平战略规划 121 6

1.3　确立为国家大战略　122 6

1.4　形成为国际合作大工程　122 6

1.5　创设中国—南亚自由贸易区　123 6

1.6　形成为集合型、复合型传播态势　124 6

2　建立多元化投融资机制　125 6

2.1　增强财政支持的力度　125 6

2.2　扩大金融贷款的范围 125 6

2.3　通过资本市场来融资 126 6

2.4　大胆采用项目融资方式　127 6

3　妥善处理环境地质问题　128 6

3.1　公路建设的环境地质对策　128 6

3.2　铁路建设的环境地质对策　128 6

3.3　水道建设的环境地质对策　129 6

3.4　航空建设的环境地质对策　129 6

3.5　管道建设的环境地质对策　129 6

4　积极运用高新技术　129 6

4.1　政府引导，创造条件　129 6

4.2　企业为主，建立体系　130 6

4.3　多方筹资，增加投入　130 6

4.4　培养引进，提高素质　130 6

4 5　市场运作，加速转化　130 6

4.6　超常行动，建立网站　131 6

4.7　加强交流，广泛合作　131 6

5　借鉴美国的战略眼光　131 6

5 1　走向远方的民族精神　131 6

5.2　拓展远东的国家战略　132 6

5.3　上帝选民的文化情结　133 6

6　本章小结　134 6

第七章　结论 7

1　本书的主要观点　138 7

1.1　解读云南的重大地缘价值　138 7

1.2　反思中国的地缘战略观　138 7

1.3　重视云南的大交通建设　139 7

1.4　加速云南的大交通建设　141 7

2　本书的创新之处　142 7

2.1　积极尝试运用地缘战略来解决理论难题 142 7

2.2　热诚主张依赖历史知识来解决信心难题 142 7

2.3　大胆思考站在国家层面来解决政策难题 143 7

2.4　认真探索基于国际视点来解决互动难题　143 7

2.5　深沉谋划借助美国眼光来解决近视难题　143 7

3　本书的不足之处　144 7

3.1　研究广度的不足　144 7

3.2　研究深度的不足　144 7

3.3　研究泛亚洲大交通的不足　144 7