中国民航年谱 1949-2010pdf电子书版本下载

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概述 1

1949年 7

设立军委民航局 7

“两航”起义 7

“两航”起义通电 8

毛泽东主席、周恩来总理致“两航”起义贺电和信函 9

民航局局长钟赤兵（第一任） 9

1950年 12

稳步小飞 12

组织建设 12

中苏民航公司 13

“八一”国内开航 14

民航领导关系 15

民航机队 15

“两航”复员和护产 15

民航最初运价 15

民航局最初办公地和营业部 15

1951年 18

开展通用航空 18

继续组建机构 18

培养技术力量 19

修复飞机 19

接收机场 20

颁布规章 20

1952年 21

精简整编 21

中国人民航空公司 22

航空护林 22

民航局局长朱辉照（第二任） 23

1953年 25

制定“一五”计划 25

组建飞行大队 26

加强安全工作 26

扩展通用航空 27

北京民航的机务维修 28

1954年 29

实行政企合一 29

改变领导体制 30

周恩来总理首次乘坐中国民航专机 30

执行外国政府首脑专机任务 30

航空探矿 30

1955年 32

实行分区管理 32

中苏分开航线 32

人事变动 33

招收、培训乘务员 33

新建首都机场 33

民航局局长邝任农（第三任） 34

首次小麦根外施肥作业 34

1956年 36

先代会和党代会 36

开辟国内外航线 37

执飞出国专机 37

建设航管体系 38

成立十四航校 38

民航局启用新局徽 38

全国先进生产（工作）者 39

1957年 40

周总理重要批示 40

针对事故抓安全 40

“一五”计划执行结束 41

苏联政府向周恩来总理赠送专机 41

1958年 43

盲目冒进 43

“117号命令” 44

归属交通部 44

首都机场竣工 44

通航城市和航线 45

飞行事故多发 45

1959年 47

中央领导指示 47

国庆专机飞行 48

加强科教工作 48

开辟航线和扩建机场 49

开展技术与文化革命 49

1960年 51

第二次党代会 51

多次重要专机 52

接连急救飞行 52

伊尔18型飞机试航拉萨 53

开航城市和航线 54

推广重庆航站经验 54

1961年 56

进行精简调整 56

整顿飞行队伍 57

机场通航和开辟航线 57

飞行四个阶段 58

接收气象台哨 58

1962年 59

改变管理体制 59

克服经济困难 60

民航总局政委刘锦平 60

1963年 62

调整机构设置 62

扩建上海虹桥机场 62

重编飞行队伍 63

调整空地院校 63

1964年 65

三次党委全会 65

中巴通航 66

民航总局办公大楼启用 67

1965年 68

三年恢复扭亏为盈 68

“飞出去” 68

西藏拉萨通航 69

扩编飞行队伍 70

中国与印度尼西亚通航 70

1966年 72

“文革”开始 72

扩建首都机场 73

统一航线和调整运价 73

特修伊尔18型飞机 74

拉萨贡嘎机场竣工开航 74

1967年 75

军队接管 75

正面教育 75

1968年 77

运输生产下降 77

大兴安岭航空护林 77

1969年 79

归属军队建制 79

实行义务工役制 79

“清队”迫害干部 80

民航“五·七”干校 80

1970年 81

周总理检查专机工作 81

五年停滞 82

“三线建设”机场 82

冤假错案 82

航测西藏高原 83

1971年 84

保持安全稳定 84

国际民航组织决议 84

重要专机任务 85

低运价高增长 85

民航总局政委王海廷 86

1972年 87

拓展双边关系 87

酝酿国际开航 87

美日领导人在华专机 88

签订航空协定 89

撤销“五·七”干校 89

1973年 90

调整充实领导班子 90

进行国际开航准备 90

北山放油事件 91

签订航空协定 92

民航总局局长马仁辉（第四任） 92

民航总局政委李世安 92

周总理最后一次乘坐民航专机 93

1974年 94

国务院领导多次指示 94

参加国际民航组织活动 95

开辟国际航线 96

恢复经济核算 96

民航总局第一政委余立金 97

1975年 98

贯彻中央精神 98

实现盈利 98

抗洪救灾 99

民航总局局长刘存信（第五任） 99

1976年 101

揭批“四人帮” 101

抗震救灾 101

恢复专科学校 102

1977年 103

拨乱反正 103

调整领导班子 104

《沈图回忆录》摘录 104

民航总局局长沈图（第六任） 105

民航总局政委王静敏 105

1978年 107

重大转折 107

加快发展 108

1979年 110

体制改革前奏 110

加快国际通航 111

推行企业核算 111

新建哈尔滨机场 112

1980年 113

实行军企分开 113

继续加快发展 114

加强安全和服务 114

首都机场扩建竣工 115

首建合资企业 115

签订航空协定 115

《人民日报》社论 116

北京维修基地成立 116

航材公司成立 116

首都机场壁画风波 116

1981年 118

推行经济责任制 118

“安全、正常、服务好” 119

中美通航 119

组建工会、共青团组织 120

中国民用航空学院 120

飞播种草治沙 120

飞机作业防御小麦干热风 120

1982年 122

在整顿中发展提高 122

机构调整 122

安全授奖 123

成功处置劫机事件 123

召开团代会 125

两起重大飞行事故 125

1983年 127

全面检查整顿 127

处理“5·5”劫机事件 128

空防安全措施 129

中国民航工会代表大会 129

厦门高崎机场 129

桂林机场撞机 130

1984年 132

酝酿政企分开 132

贯彻“三项决定” 133

加强机场建设和管理 133

两种价格制度 134

租用计算机订座系统 134

1985年 135

工作部署与领导交替 135

民航工作办公会议 135

体制改革方案 136

“六五”发展概况 137

首期整党结束 137

优质服务竞赛 137

民航局局长胡逸洲（第七任） 138

民航局党委书记郭允中 138

表彰劳动模范 138

民航教育训练会议 138

中国民航计算机服务公司成立 138

1986年 140

实施“七五”计划 140

制定改革实施方案 140

推广“四严一保证” 141

加强适航维修 141

加强机场管理 142

改进空中服务 142

飞播造林表彰 143

设立航空运输企业 143

民航局党委领导变动 143

1987年 145

实施体制改革 145

转变政府职能 146

加强适航管理 147

两期整党结束 147

大兴安岭灭火 147

竣工通航机场 148

1988年 150

继续推进改革 150

针对事故抓安全 151

研讨通用航空 152

10个城市通航 152

多个机场竣工 152

一等飞行事故 152

1989年 154

开展“双增双节” 154

实施机构改革 154

合资维修公司 155

沈阳、长沙等机场竣工 155

首都戒严部队向民航致谢 156

民航局领导严格自律 156

陈长芬被评为世界摄影名人 156

1990年 158

“七五”发展概况 158

竣工机场项目 158

批量订购飞机 158

颁布多部规章 159

北京首都机场治理整顿保亚运 159

中国航空油料公司成立 159

“10·2”劫持撞机事件 159

1991年 162

十年规划和“八五”计划 162

狠抓航班正点 162

机场建设与管理 163

民航局局长蒋祝平（第八任） 163

颁布规章 164

1992年 167

开展全面整顿 167

推进体制改革 167

加强安全工作 168

济南遥墙等机场竣工 169

新增运输飞机 169

颁布规章 169

1993年 171

贯彻安全指令 171

多起严重事故 171

几项重要改革 172

颁布规章 173

签订航空协定 173

民航总局局长陈光毅（第九任） 174

设立航空企业 174

1994年 176

中央宣布领导班子 176

民航工作总体要求 176

行业和机构改革 177

竣工机场项目 178

“6·6”空难事故 178

签订航空协定 178

1995年 180

中央领导批示 180

实现飞行安全年 182

《民航法》出台 183

完成“八五”计划 183

制定良性循环纲要 183

实施科教兴业战略 184

竣工机场项目 184

全国劳动模范 184

服务质量上台阶 184

1996年 188

中央鼓励 188

总理讲话 189

“九五”计划 190

良好开局 190

多项行业立法 191

重大基建项目 191

李鹏经济日记关于桂林机场的记述 191

签订民航协定 192

民航各地区空管局成立 192

1997年 195

安全表彰 195

运价并轨 196

公司上市 196

多个机场竣工 197

几批订购飞机 197

颁布法规规章 197

圆满完成香港回归祖国交接仪式专机任务 198

香港的航空运输 198

“5·8”空难 198

1998年 202

安全表彰奖励 202

制止效益滑坡 202

实施机构改革 203

民航总局局长刘剑锋（第十任） 203

颁布规章 204

签订航空协定 204

竣工机场项目 204

香港国际机场 204

国航劫机事件 204

1999年 206

采取扭亏措施 206

重大机场项目 206

开展“三讲”教育 207

重大运输任务 207

澳门国际机场 208

特大飞行事故 208

颁布规章 208

签订航空协定 208

2000年 211

“九五”发展概况 211

空管改革与建设 211

推进人事制度改革 212

航线联营 212

颁布规章 213

全国劳动模范 213

千禧之年跨越飞行 213

国航领导班子调整 213

科技进步获奖项目 213

通用航空事故 213

2001年 216

实施“十五”规划 216

启动改革重组 217

应对“9·11”冲击 217

规范市场秩序 217

庆祝建党80周年 218

颁布法规规章 218

建立三亚飞行责任区 218

开辟极地航路 219

2002年 221

实施改革重组 221

强化安全措施 222

整治市场秩序 223

新颁外资规定 223

民航总局局长杨元元（第十一任） 223

颁布规章 224

南中国海空域缩小飞行 224

垂直间隔 224

中国民航BSP实现每周清算 224

2003年 226

温总理重要指示 226

抗击“非典”冲击 226

全面实施改革 227

安全和正常性提高 228

海峡两岸通航 228

竣工机场项目 228

纪念人类动力飞行100周年 228

颁布法规规章 229

航权开放试点 229

2004年 231

全面推进空管工作 231

生产效益增长 232

改革运价机制 232

公司重组和兴办 232

加强安全工作 233

颁布多部规章 233

中国首次当选国际民航组织一类理事国 234

签订航空协定 234

广州新白云国际机场 234

航班正常和延误补偿 234

2005年 238

跃居世界第二 238

建设新的民航系统 239

科教振兴行动计划 239

颁布多部规章 240

接连批量购机 240

两岸包机双向对飞 240

蒙特利尔公约在中国生效 241

全国劳动模范 241

中国航空运输协会 241

成立 241

2006年 244

“十一五”规划 244

实现良好开局 244

深化改革开放 245

颁布规章 246

签订航空协定 246

提高航空承运人赔偿责任限额 247

两岸扩大包机飞行 247

新设航空运输企业 247

2007年 249

增幅大效益好 249

加强宏观调控 249

空管一体化 250

颁布规章 250

新设航空公司 251

民航总局局长李家祥（第十二任） 251

香港航空运输发展 251

南航、国航、上航加入国际航空联盟 252

京沪空中快线 252

2008年 255

贯彻胡锦涛总书记重要指示 255

圆满保障奥运 256

应对国际金融危机 257

汶川抗震救灾 258

实现两岸直航 258

重大财经政策 259

交通运输管理实施大部制改革 259

国资委向东航、南航注资 260

2009年 265

深入学习实践科学发展观 265

确保持续安全 265

国内运输复苏 266

实施机构改革 267

企业联合重组 267

深化机场管理 268

机场建设项目 268

内地至港澳航线发展 269

澳门航空运输发展 269

2010年 272

建设民航强国 272

“十一五”圆满收官 272

企业盈利大幅增长 273

有力保障世博会 273

玉树抗震救灾 274

推进文化建设 275

竣工机场项目 276

深入创先争优 276

颁布规章 276

企业重组 277

全国劳动模范 277

航空公司舱位变革和运价调整 277

“新一代国家空中交通管理系统”课题验收 277

低空空域管理改革 278

国际航空保安大会 278

附录 282

1.航空运输发展统计 282

2.通用航空发展统计 285

3.航空安全统计 288

4.企业经营统计 291

5. 293

公共航空运输企业统计（一） 293

公共航空运输企业统计（二） 297

6.通用航空企业统计 301

7.飞机拥有量统计 305

8.航线条数、里程和通航国家、城市统计 307

9. 309

机场客货吞吐量和起降架次统计（一） 309

机场客货吞吐量和起降架次统计（二） 311

10.民航空勤人员统计 318

11.民航院校毕业人数统计 320

12.民航科学技术获奖项目统计 322

13.民航运输企业航空煤油消耗量统计 325

14.签订国际协定和通航统计 328

15.中国民用航空（总）局机构沿革 334

后记 10

常用名词和统计指标解释索引 10

民用航空 10

航空运输 10

通用航空 10

航空器 10

飞机 10

直升机 10

航空运输总周转量 24

旅客周转量 24

货邮周转量 24

航空运输量 24

机场客货吞吐量 24

飞机利用率 24

航班载运率 24

航班客座利用率 24

飞行安全 50

空防安全 50

民用航空器适航管理 153

航空器的国籍 153

飞行标准管理 166

运行合格审定 166

飞行事故 50

飞机事故征候 50

飞机数据记录器（黑匣子） 50

飞行事故标准 187

机场 55

机场飞行区 55

机场航站区 55

一般高原机场和高高原机场 254

航线 71

航路 71

空中交通管理 71

空域管理 71

空中交通流量管理 71

空中交通服务 71

空中交通管制服务 71

告警服务 71

飞行情报服务 71

航空情报服务 71

雷达管制 71

程序管制 71

区域管制区 71

终端（进近）管制区 71

机场塔台管制区 71

仪表着陆系统（ILS） 242

航班正常率 131

机场放行正常率 131

航班延误赔偿 131

航空保险 106

航空意外伤害保险 106

民用航空运输赔偿责任限额 106

飞机融资租赁 131

飞机经营性租赁 131

国际民用航空组织（ICAO） 86

国际航空运输协会（IATA） 166

国际航空电信协会（SITA） 166

国际机场理事会（ACI） 193

国际航空运输五种业务权 225

国际航权开放 225